Пассажиры жалуются на неудобства при покупке билетов.
О том, что в Ярославле не могут решить проблему нехватки кондукторов на муниципальном транспорте, портал YarNews писал неоднократно. Но в последнее время, по нашим наблюдениям и по жалобам пассажиров, она усугубилась.
«Может кто знает, куда делись кондукторы в трамваях? Почему пассажиры должны ходить по салону и брать билет? Ездят пожилые люди, многие передвигаются с помощью трости. На остановках выход через первую дверь тоже не удобен, так как народу очень много. До депо дозвониться невозможно. У водителя ответ один - некому работать. Так может, опять стоит вернуться к компостеру, чтоб без проблем оплатить свой проезд?», - пишут ярославцы в соцсетях.
В комментариях пользователи, очевидно, знакомые с ситуацией, сообщают - кондукторов действительно не хватает.
«Продажу билетов повесили на водителей, кроме этого сделали план на продажу билетов, если не выполняешь план, то остаешься без премии, премия составляет половину зарплаты».
При этом в большинстве маршруток кондуктора все-таки есть. Почему же они не хотят работать на муниципальном транспорте, где, по сообщениям «ЯрГЭТ», постоянно работаю над повышением заработной платы? Загадка.
Напомним, в сентябре порталу YarNews в мэрии Ярославля, на сегодняшний день при штатной численности кондукторов в АО «ПАТП-1 390 человек фактически работают 200 человек. По АО «ЯрГЭТ» штатная численность 370 человек, фактическая - 140 человек.
Подписаться ВКонтактеПодписаться в Telegram
Подписаться на рассылкуСообщить новость