Сеанс разоблачения транслировался в Интернете.

Героем оперативного общегородского совещания в мэрии Ярославля вместе с мэром Владимиром Слепцовым стал начальник Ярославского городского ГИБДД Александр Иереев. Человек со священнической фамилией сидел спиной к камере, так что лица его увидеть не удалось. Но говорил дело. Сегодня он принимал участие в сеансе разоблачения дорожных ремонтников, которые отчитывались за проделанную работу. 

Мэра тупо пытались развести. Кто пытался? Ну, во-первых одиозно известный «Северный поток», благодаря которому дороги в Ярославле стали похожи на русла высохших рек. Это когда дорожники срезают верхний слой асфальта, и «делают ручкой». 

На этот раз дорожники пытались в качестве свежевыполненной работы представить яму на улице Колесовой, которую на самом деле делали две неделе назад. Как оказалось, врали, не моргнув глазом. Но тут вступал в дело Александр Иереев и разоблачал ораторов. Оказывается, начальник городского ГИБДД реально знает каждую яму и каждую неформатную дорогу в городе .

«У него все отцифровано», - сказал Слепцов.

С этой отцифровкой Иереев обращается в прокуратуру, выносит предписания об устранении нарушений и административные штрафы в адрес собственника. Похоже, Слепцов даже не сильно удивился этой детской лжи про Колесову: 

- Показываете объект, который сделали две недели назад, а по предписанию палец о палец не ударили. В ГИБДД идут обращения граждан сплошным потоком, количество ДТП растет, а агентство по муниципальному заказу работу не может организовать, и их обманывают, комментировал Слепцов. 

Владимир Слепцов не напрасно упомянул Агентство по муниципальному заказу. Его директор Сергей Тихомиров был полноправным участником этого сеанса. 

Но он не разоблачал. А как бы был не в курсе происходящего. Во всяком случае, так посчитал глава города: 

- Они у вас сами выходят на объект, куда захотели? - ядовито поинтересовался Слепцов. – Или в агентстве работают просто бездельники или полоумные? (За последнее слово не ручаемся, звук был не очень - ред). – Хотим, придем на Ленинградку. Хотим, уйдем, не доделав триста метров. Сделали на треть, пошли в другое место работать. Отфрезеровали весь город и бросили. Город уже месяц в коллапсе. Никто не выходил ни на Ленинградский проспект, ни на Тутаевское шоссе за эту неделю. Хоть погода была солнечная, - продолжал перечислять Слепцов. 

С фрезеровке отличился и подрячик с позитивным названиев «Экоград»: 

- Мы вам заплатили деньги, чтоб снять проблемы, а вы нам их еще добавили, - гремел Владимир Слепцов. 

Заодно досталось и двум замам, Кузнецову и Гаврилову. Михаилу Кузнецову за то, что «не понимает, что будет завтра, в нюансах не видит». В переводе это значит - не может проанализировать и проконтролировать работу подрядчиков. А Вячеславу Гаврилову, что не обеспечил машиной человека, который отвечает за благоустройство города: 

- Пока не решится вопрос, он будет ездить на вашей машине!

Итог дорожного ремонта в Ярославле на сегодняшний день таков. «Северный поток» заасфальтировал 3 дороги из 29, остальные в работе. Дорожники из Углича сделали две дороги из пяти. Вологодцы сделали за месяц две улицы. Остается еще восемь.

- Губернатор достает федеральные средства, человек старается - стыдил Владимир Слепцов. - А вы подводите. Договаривались, что кто хорошо сработает, останется на будущий год. Если у вас нет мощностей, техники, вы не умеете работать, зачем заявляться на конкурс?

И вновь, как и на прошлом заседании прозвучала дата окончании работ – 15 августа.

- А вам, Александр Константинович (Иереев – ред.), я благодарен, что правду раскрываете.