Потому что по госконтракту не считает их гарантийным случаем.
Дорогу Рыбинск-Глебово-Ларионово делали в 2019 году. С тех пор трасса периодически возникает в материалах проверок. Так эксперты ОНФ обнаружили некачественно сделанную остановку и асфальт рядом с ней у деревни Горохово, потом уже журналисты нашли метровые провалы, в которые автомобилисты вставляют деревья, чтобы не остаться без колес. А ведь был еще подмыв трассы в 2021м.
Рыбинскую магистраль делали по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», подрядчиком выступал небезызвестный ДЭП-57, который в Ярославле ремонтировал Республиканскую. Стоимость работ внушительная под Рыбинском – 625 миллионов рублей. Почему же не устраняют собственные «косяки», возмущаются местные жители. И жалуются на происходящее врио губернатора Михаилу Евраеву.
- Где гарантийный ремонт дороги Рыбинск-Глебово и Глебово-Ларионово? Ждём 3 года! Сегодня окончательно треснул асфальт и образовался провал, д. Горохово, Глебово, Ларионово! Устранение вырубок 3 штуки, с момента сдачи дороги (квадратные с 19 года). И конечно бордюр на остановках!– пишет местный житель Евгений Маринин.
Оказалось, что не все так просто. Качеством объекта интересовались не только ОНФ и заказчик работ из департамента дорожного хозяйства области, но и такой надзорный орган как Федеральная служба безопасности. Как пояснили власти, ФСБ и федеральное казначейство также брали пробы асфальта на объекте, но устранение этих вырубок под гарантию госконтракта не подходит.
- Служба заказчика постоянно отслеживает состояние дороги Рыбинск - Глебово и Глебово-Ларионово. Все замечания, зафиксированные в рамках гарантийных обязательств, устранены подрядной организацией. Места отбора проб на момент приемки объекта в эксплуатацию были заделаны в полном объеме. Не заделаны вырубки, которые появились вследствие контрольных мероприятий, проводимых ФСБ и УФК, соответственно не являются гарантийным случаем, - сообщили в департаменте дорожного хозяйства.
Вырубку обещают заделать. Но и по гарантии подрядчик будет продолжать работу.
- На момент гарантийного осмотра объекта было выявлено отсутствие ряда дорожных знаков. По информации от службы заказчика, эти замечания были устранены. В случае выявления отсутствия новых знаков замечания также будут устраняться подрядной организацией. Продольная трещина по оси автомобильной дороги была обработана битумной мастикой в рамках гарантийных обязательств. По мере возникновения трещин, данное нарушение также будет устраняться, - говорят в ДДХ.
Но и общественник не намерен бросать свою экспертизу. Ему нужны не слова, а заделанные ямы.
- Этот год последний по гарантии! Надо будет, у правительства встанем с плакатами! Мы ждали ремонта 20 лет! – отмечает Евгений Маринин.
Подписаться ВКонтактеПодписаться в Telegram
Подписаться на рассылкуСообщить новость