Корреспондент ЯрНьюс подготовил обзор того, что уже сделано за минувшие месяцы.

Обновление ярославской трамвайной сети этим летом и осенью шло очень активными темпами. Работа ведется в Дзержинском районе Ярославля. Причем сразу по нескольким этапам. Уже завершен первый этап модернизации — от Ленинградского проспекта до разворотного кольца вдоль улицы Блюхера смонтировано 5,5 километров новых путей. По второму этапу (на участке от 9-й больницы до улицы Елены Колесовой) сделано еще около 3 километров новой трамвайной сети.

Новые остановки

Важно отметить, что Мовиста Регионы Ярославль» в рамках соглашения с областным минтрансом ведет полное обновление трамвайной сети. Это не только замена рельс и сетевого хозяйства, но и монтаж новых остановочных павильонов. Новые остановки уже появились в Брагино. Дополнительным важным элементом посадочных комплексов служат электронные табло с полной информацией о работе трамваев, точным временем дня, датой.

«Мы полностью сформировали остановочную платформу. Информационные панели будут показывать данные, когда прибудет транспорт. Есть и разъемы для зарядки мобильных телефонов, установлено видеонаблюдение»,— рассказал генеральный директор ООО «Мовиста Регионы Ярославль» Павел Копырин.

Представители ярославского правительства новый объект уже проинспектировали.  «Остановки хорошие и качественные»,— оценил павильоны министр дорожного хозяйства и транспорта Роман Душко.

Обкатка новых путей

Уже смонтированные новые участки трамвайной сети в Дзержинском районе нужно обязательно проверить. Что называется, в «боевых условиях». Потому на протяжении месяца идет обкатка новых отрезков, предназначенных для трамвайного движения. Сначала по путям проехали вагоны старого трамвайного парка, а потом пришел черед и новых, тех самых «Ятрамваев», которые совсем скоро станут частью ярославского общественного транспорта.

Для чего нужна такая обкатка? В «Мовиста Регионы Ярославль» пояснили, что это делается для устранения возможных недочетов. «Данные мероприятия проходят в течение нескольких недель. После этого выполняются заключительные работы по выправке путей и, при необходимости, проводится постусадочный ремонт»,— отметил Павел Копырин.

Как и планировалось, обкатку трамвайных путей вели до того времени, пока позволяли погодные условия. В конце ноября она была завершена.

Что сделано

На данный момент полностью готово около 8 километров новой трамвайной сети в Дзержинском районе Ярославле. Как идет обновление ярославского трамвая на транспортной неделе в Москве обсудили губернатор Михаил Евраев и генеральный директор «Группы Мовиста» Алексей Зотов. Глава региона положительно оценил новую инфраструктуру, которая появится в Ярославле. Также были озвучены последние данные о ходе работ.

«Реализация такого масштабного проекта дает возможность вывести общественный транспорт Ярославля на новый уровень. На сегодняшний день на 91% выполнены работы по обновлению трамвайной инфраструктуры на участке от Ленинградского проспекта до разворотного кольца на улице Блюхера. Завершено строительство рельсошпальной решетки, контактной сети и всех пересечений с трамвайными путями. Почти готовы принять пассажиров десять новых остановочных комплексов с информационными пилонами, благоустраивается прилегающая территория»,— рассказал генеральный директор «Группы Мовиста» Алексей Зотов.

На еще одном участке от разворотного кольца на улице Волгоградской до трамвайного депо готовность составляет уже треть от запланированного. Завершены укладка рельсов и шпальной решетки, в том числе через такую оживленную транспортную магистраль как Ленинградский проспект. Буквально в эти выходные подрядчик будет работать на перекрестке Александра Невского и Труфанова.

Началось строительство нового диспетчерского центра. Строители уже сделали фундамент и начали возводить стены. Важная часть модернизации – закупка  современных низкопольных трамваев. 27 из 47 вагонов, предусмотренных контрактом, уже находятся в Ярославле.