Подрядчик выполнял работы по заделке ям в областном центре до 31 марта 2021 года.

Новоые аукционные процедуры по определению следующего подрядчика не объявлялись и не проводились. Кто этим будет заниматься? Вопрос волнует ярославцев, ям в городе после зимы даже на центральных улицах стало больше.

Темой на комиссии озаботились депутаты муниципалитета. Директора департамента городского хозяйства Ярослава Овчарова спросили, будет ли новый контракт? Однозначного ответа не прозвучало. Начиная с 1 апреля, за ямочный ремонт в городе отвечают две муниципальные структуры – «Агентство по муниципальному заказу ЖКХ» и МБУ «Горзеленхозстрой». Определенность есть с суммами, которые потратят на ямочный ремонт.

- В общей сложности в текущем году было предусмотрено порядка 21 миллиона рублей в уже принятом бюджете, из этой сумму 7 миллионов рублей было затрачено на контракт, который до 1 апреля действует. Литым асфальтом подрядчик работает. В переходный период в «Агентство по муниципальному заказу ЖКХ» доведены денежные средства в размере 3 миллионов рублей на мелко-ямочный ремонт горячими асфальто-бетонными смесями. До «Горзеленхозстроя» будет доведено 14 миллионов рублей. И порядка 40 миллионов рублей будет затрачено на ремонты картами, - рассказал депутатам директор ДГХ Ярослав Овчаров.

Какая организация будет проводить ремонт картами, непонятно. Похоже, мэрия не планирует проводить торги по ямочному ремонту, в этом случае акты об исполнении муниципального контракта публикуются в свободном доступе на портале госзакупок. «Горзеленхозстрой» работает по муниципальному заданию, получая деньги напрямую из мэрии и отчитываясь перед ней. «Агентство по муниципальному заказу» выделенные 3 миллиона пока также через аукцион не размещало, похоже, что деньги будут выделяться исполнителю работ через прямые договоры.

Ярослав Овчаров озвучил срок начала ямочного ремонта, которым будет заниматься «Горзеленхозстрой». Две установки под ямочный ремонт струйно-инъекционным методом поступят в Ярославль в середине апреля.

-Средства в размере 14 миллионов рублей в рамках муниципального задания будут доведены до предприятия. Предприятие выйдет, будет устранять ямы точечно, по предписаниям ГИБДД, по жалобам жителей. Этих 14 миллионов им хватит при пятидневной работе двух единиц техники на 80 рабочих дней. Если мы понимаем, что ям больше, будем добавлять, - пояснил директор ДГХ.

Депутаты поинтересовались, а сколько всего требуется денег для ямочного ремонта. Оказалось, что в идеале в 3 раза больше, чем выделяется сейчас.

- Мы все любим работать нормативами. По нормативу по той площади асфальтово-бетонного покрытия, которая у нас есть в городе Ярославле, порядка 300 миллионов рублей требуется резервировать на данный вид деятельности. Но оптимальная цифра это 100 миллионов на ямочный ремонт, и на нее мы планируем выйти по итогам 2021 года, - заявил Ярослав Овчаров.

Глава департамента городского хозяйства также добавил, что ямочный ремонт сейчас не делается на тех участках, которые совсем скоро начнут ремонтировать по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

- Возьмем, например, улицу Промышленная. Да, она у нас в программе БКАД, подрядчик выйдет с 7 по 15 апреля, ну не будем мы ее сейчас ремонтировать. Зачем тратить деньги? И на остальных 19 участках дорог, которые мы в этом году приводим в нормативное состояние по нацпроекту «БКАД», мы не будем проводить ямочный ремонт, - отметил Ярослав Овчаров.