По версии Артема Цымбалова они слишком советские и в них не хватает кафе и магазинов.

По версии Артема Цымбалова они слишком советские и в них не хватает кафе и магазинов.
Главный архитектор Ярославля дал интервью официальному сайту мэрии. Неожиданно одной из тем беседы стали парковые пространства в столице «Золотого кольца». Как оказалось, нынешние парки не совсем такие, какими они должны быть по версии городских властей.
— Парки создавались и создают сегодня по нормам, заложенным в СССР. Как правило, их проектировали вместе с новыми микрорайонами. Микрорайон — это крупный элемент планировочной структуры. Обычно вмещает в себя количество жителей равное нескольким кварталам. Отсюда и значительный размер парков, заложенных при градостроительной политике недавнего прошлого. Большие парки представляют собой функциональный пробел в городской ткани. Как правило, вокруг них недостаточно развита общественно-полезная функция, мало магазинов, офисов, кафе. Это с одной стороны приводит к необходимости использования транспорта, повышению нагрузки на улично-дорожную сеть. С другой стороны, и это гораздо более существенная проблема, парки не используются так активно как могли бы, - заявил Артем Цымбалов.
О том, какие именно парки в мэрии планируют застраивать, заместитель директора департамента градостроительства не уточнил. Пока лишь заявлено, что ничего, кроме позитива, сокращение паркового пространства не даст.
- Если бы парки были окружены активной общественной застройкой и, плюс к этому, обладали бы такими размерами, которые бы обеспечили и создание природной атмосферы и не были бы препятствием к пересечению их транзитными пешеходными потоками, то это только положительно бы сказалось на уровне благоустройства и безопасности, чего часто не хватает крупным парковым пространствам. В качестве положительного примера можно привести Демидовский сквер или Бульвар Мира. Площадь не превышает трёх гектаров, территория окружена активной общественно-деловой застройкой, горожане здесь стремятся проводить время в парке, и у пешехода не возникает желание вызвать такси, чтобы преодолеть пространство парка, - подчеркнул главный архитектор Ярославля.
Остается напомнить Артему Цымбалову об общественных протестах ярославцев, которые вызвала попытка застроить часть территории Бутусовского парка в 2011-2012 годах. Правда, тогда в мэрии Ярославля не было должности главного архитектора.

В пятый раз в своей карьере.
12.01.2026 в 12:24
Ярослав Овчаров оставляет свой пост.
12.01.2026 в 11:30
К счастью, не такое сильное, как прогнозировалось ранее.
12.01.2026 в 11:29
Приговор вынес Красноперекопский районный суд Ярославля.
12.01.2026 в 10:30
Утром 12 января.
12.01.2026 в 09:59
Из-за снежных заносов.
12.01.2026 в 09:53
Который очень настойчиво пытается попасть к ним в подъезд.
12.01.2026 в 09:47
Сейчас молодежная команда лидирует в общей таблице МХЛ.
12.01.2026 в 08:01
Торги объявили в конце декабря 2025 года.
12.01.2026 в 07:02
Закупочные процедуры по поиску подрядной организации объявили под Новый год.
12.01.2026 в 06:01
Следователи ведут проверку.
11.01.2026 в 12:38
И кто на нём заработал.
11.01.2026 в 12:00
А всего туристический маршрут увеличат на 49 населенных пунктов.
10.01.2026 в 18:10
В Рыбинском муниципальном округе.
10.01.2026 в 17:23
И ждут от властей каких-либо действий по ним.
10.01.2026 в 15:44
К счастью, помощь врачей пришла вовремя.
10.01.2026 в 11:16
Речь идет о 16-ти километровом участке дороги Р-132.
10.01.2026 в 09:01
Спектакль состоялся с полуторачасовой задержкой.
09.01.2026 в 23:55
На время нейтрализации затора.
09.01.2026 в 22:58
Из-за ухудшения погодных условий.
09.01.2026 в 22:30
ЯрНьюс собрал все последние сведения о масштабном транспортном заторе.
09.01.2026 в 21:35
Их уже направили на место.
09.01.2026 в 21:07
Народный избранник прямо из пробки дал интервью ЯрНьюс.
09.01.2026 в 20:47
Им подготовили номера в гостинице.
09.01.2026 в 19:43