Скандал вокруг реконструкции моста стоимостью в миллиард рублей продолжает набирать обороты.

Скандал вокруг реконструкции моста стоимостью в миллиард рублей продолжает набирать обороты.
Напомним, в мэрии Ярославля прошла пресс-конференция, в ходе которой была озвучена информация, что половина Добрынинского путепровода будет вновь разобрана, так как работы были выполнены по ошибочному проекту. Ездить по этой части моста невозможно, плиты в трещинах, которые вызваны недостаточной несущей способностью пролетных строений.
- На сегодняшний день нашими специалистами ведется расчет убытков, которые мы понесем по демонтажу построенного пролетного строения, для того, чтобы обратиться в суд, который и определит виновного в данной ситуации. На основании заключения мы пока считаем, что виновником в данной ситуации являются проектировщики, которые это пролетное строение неправильно рассчитали. МКУ "Агентство по муниципальному заказу ЖКХ" будет обращаться с иском в суд в адрес ООО "Каркас", - заявили 20 октября в мэрии Ярославля.
Сегодня с официальным заявлением выступило ООО «Каркас». Претензии городских и областных властей проектировщики опровергают.
«Согласно информации СМИ, Мэрия г. Ярославля необоснованно обвиняет компанию ООО «КАРКАС» в появлении данных дефектов, что наносит ущерб имиджу компании. Неоднократно представители ООО «КАРКАС» выезжали на объект строительства, давали письменные и устные пояснения по всем не обоснованным претензиям», - отметили в «Каркасе».
Далее в официальном заявлении разбираются конкретные претензии. В «Каркасе» ссылаются на техзадание, которое было выдано компании при работе с проектом реконструкции Добрынинского путепровода.
«Неоспоримым аргументом в защиту ООО «КАРКАС» является техническое задание к Договору на проектирование (п.8), согласно которому ООО «КАРКАС» должно было выполнить следующие работы:
1. Разработку специальных вспомогательных сооружений с типовым проектированием опор и пролетных строений. Разъяснение — Под вспомогательным сооружением понимается временные монтажные подмости, временные опоры и т.п.
2. Замену существующей конструкции дорожной одежды на новую, капитального типа с применением новейших технологий, обеспечивающих бездефектную эксплуатацию верхнего слоя в течение 3 лет и более. Разъяснение — Дорожная одежда — это многослойная конструкция в пределах проезжей части автомобильной дороги, воспринимающая нагрузку от автотранспортного средства и передающая её на несущее основание (асфальтобетонное покрытие (асфальт), гидроизоляционные слои),
4. Замена балок пролетных строений в пролетах 19-26,
5. Замену всех типов опорных частей. Разъяснения — Опорная часть — элемент моста, передающий нагрузку от пролетного строения на опору в заданном месте (элемент устанавливается на опорах),
6. Замену дорожной одежды проезжей части и тротуаров на подходах,
7. Сметную документацию разработать базисно-индексным методом», - процитировали техзадание проектировщики.
Получается, что компания, к которой мэрия предъявляет претензии, вовсе не занималась проблемными пролетами 1-10. Более того, их проект получил положительное заключение госэкспертизы.
- В задачи ООО «КАРКАС» не входила проверка или корректировка проектных решений несущих конструкций мостового сооружения Добрынинского моста, разработанных в проектной документации от 2015года другой проектной организацией и переданной в адрес ООО «КАРКАС» в качестве исходных данных. Ответственность за правильность исходных данных лежит на Заказчике, в данном случае на Муниципальном казенном учреждении «Агентство по муниципальному заказу ЖКХ». Данная информация многократно по официальным каналам доводилась до представителей мэрии, в т.ч. на совещаниях. Почему в настоящее время пытаются испортить имидж добросовестного подрядчика остается загадкой! – не понимают в компании-проектировщике.
Так почему же возникли претензии именно к «Каркасу»? Может быть, дело в том, что первый проектировщик – компания «СК Ярспец СМУ» - по данным из открытых источников в июле 2020 года находилась в стадии ликвидации? Напомним, деньги на Добрынинский путепровод выделялись по личному распоряжению Владимира Путина. А теперь объект, который делался по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», может превратиться в долгострой.

Банк Уралсиб расширил возможности онлайн-банка для бизнес-клиентов «Уралсиб Бизнес Онлайн», дополнив его функционал рядом полезных опций и возможностей.
27.02.2026 в 16:16
ФАС усмотрел завышение цен и наказал управляющую компанию.
27.02.2026 в 16:05
За отказ остановиться в неположенном месте.
27.02.2026 в 15:44
Но не стал повторно приостанавливать деятельность театра.
27.02.2026 в 15:33
В ходе отчета на заседании Ярославской областной думы.
27.02.2026 в 15:31
Почти сразу после старта.
27.02.2026 в 14:36
Что в итоге привело к судебному разбирательству.
27.02.2026 в 13:56
Ярославская областная Дума заслушала доклады омбудсменов и внесла корректировки в областной бюджет.
27.02.2026 в 13:47
В преддверии Международного женского дня.
27.02.2026 в 13:32
В части будущих доходов.
27.02.2026 в 12:21
На окраине ярославского райцентра было установлено новое оборудование в диапазоне 4G.
27.02.2026 в 12:20
На такой способ «приватизации» места пожаловались жители Дзержинского района.
27.02.2026 в 11:42
С 1 марта 2026 года расчеты за газ необходимо производить ежемесячно до 15-го числа месяца, следующего за расчетным периодом.
27.02.2026 в 11:31
Об этом его просили жители нашего региона.
27.02.2026 в 11:07
Мужчина получил серьезные травмы в ДТП.
27.02.2026 в 10:33
Перечни ремонтов на ближайшие два года публикует мэрия города.
27.02.2026 в 10:02
Средство передвижения он арендовал на две недели.
27.02.2026 в 09:59
Авто принадлежит известной предпринимательнице.
27.02.2026 в 09:58
И заявил, что не против сыграть в плей-офф со СКА.
27.02.2026 в 09:26
Рустам Габитов, начальник центра безопасности финансовых операций ОТП Банка, считает, что антифрод‑сервисы платёжных систем могут стать облачным «мозгом» для всего рынка.
27.02.2026 в 09:25
Непогоду ждут днем в пятницу.
27.02.2026 в 08:49
Такой прогноз дал Никита Казанцев, руководитель кластера «Сбережения и инвестиции» ОТП Банка.
27.02.2026 в 08:25
Такое решение вечером 26 февраля вынес Кировский районный суд.
27.02.2026 в 08:01
Сбер последовательно реализует задачи обновления филиальной сети в Ярославской области.
27.02.2026 в 07:40
По трафику и выигранным единоборствам.
27.02.2026 в 07:01
И сократить время в пути с 12 до 4,5 часов.
27.02.2026 в 06:01