Активист группы «Дороги Ярославля» Темур Абдуллаев был гостем студии YarNews-TV.
На этой неделе в Ярославле закрыли для ремонта очередной участок Тутаевского шоссе. Без скандалов перекрытие не обошлось. Общественный активист уверен, что избежать недовольства людей в любом случае не получилось бы. Но и городские власти могли сделать больше, чем реально сделали.
- Еще месяц назад мы говорили о том, что необходимо на улице Панина все-таки, как бы это не было неудобно, ограничивать стоянку, ограничивать парковку автомобилей в правых рядах, необходимо выделять полосу для общественного транспорта, куда никто не проедет. Только сегодня ночью я увидел ответ ДГХ, что это требует согласования, что на это нужно 20 дней. Ребят, но вы об этом знали гораздо раньше. Мне кажется иногда, что они в мэрии настолько заняты своими делами, что до очевидных вещей не доходят, - говорит Темур Абдуллаев.
На следующий год мучаться будут жители Заволжского района Ярославля, когда начнутся работы на проспекте Машиностроителей. Пробки за Волгой станут больше.
- Улица давно убитая, хотя я езжу по работе на Шандорную сейчас, там все еще хуже. Что касается Машиностроителей, то это широкая магистраль. Мы ее перекрываем, и траффик автоматически переноситься на соседние улицы. Эта Красноборская в той части, которую не делали. Она убитая. Это Космонавтов, с которой очень неудобный выезд. Других выездных путей нет, - говорит Темур Абдуллаев.
Стоит ли увольнять руководство департамента дорожного хозяйства Ярославской области? Развалится ли только что отремонтированная Республиканская в 2020 году? Почему Ярославль по вечерам погружается во тьму? Какие тайны ямочного ремонта скрывала «Ольга»? Ответы на эти вопросы – в интервью Темура Абдуллаева для YarNews-TV.
Подписаться ВКонтактеПодписаться в FacebookПодписаться в Telegram
Подписаться на рассылкуСообщить новость
