Данные в прямом эфире YarNews-TV озвучил заместитель мэра Ярославля Ринат Бадаев.

Он в частности рассказал, почему были задержаны сроки начала ремонтов дорог в Ярославле. Это связано с поздним заключением самих муниципальных контрактов.

-У нас в этом году были новые требования по асфальто-бетонному покрытию, которые определяют качество. Соответственно в начале года были внесены корректировки в проектную документацию. Потом были жалобы, - сказал Ринат Бадаев.

На данный момент окончательную приемку не прошли три объекта в областном центре.

-На данный момент у нас не введены три улицы – это Панина, Республиканская и Красноборская. Сейчас готовится проект исполнительной документации для того, чтобы ввести в эксплуатацию. По улице Республиканская выписано более 50 предписаний, это более 2 миллионов рублей штрафных санкций. Будут также выставлены пени. Муниципальный контракт по Республиканской подписан на 118 миллионов. Из общей стоимости у нас работы приняты только на 66 миллионов, - заявил в прямом эфире заместитель мэра Ярославля.

Озвучил Ринат Бадаев и общие цифры исполнения в Ярославле нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

-У нас общий объем финансирования на 2019 год – это 1 миллиард 27 миллионов рублей. Если брать в денежном эквиваленте, то выполнение составляет 663 миллиона рублей. Это около 60 процентов. Это связано с тем, что две недели назад у нас были работы завершены по Панина, по Красноборской. Сейчас эти работы процентуются. Мы принимаем акт, процентуем, вносим в систему «Эталон», после чего у нас процент выполненных работа повысится», - пояснил заместитель мэра.

Бадаев предположил, что объем выполненных и принятых работ вырастет до 85 процентов. Не боится ли заммэра попасть под следствие, почему ремонт Красноборской не перенесли на 2020 год и какая главная проблема ждет город в рамках «БКАД-2020»? Подробности в полной версии интервью Рината Бадаева для YarNews-TV.