Проект обсуждался накануне в торгово-промышленной палате Ярославской области.

Как сообщает ИА REGNUM, он получил высокую оценку специалистов и рекомендован к реализации. Проект наземное метро (или городская электричка) подготовлен «Северной пригородной пассажирской компанией».

- Основные его направления - запуск внутригородских поездов по тем путям, которые уже есть в черте города, кроме того, рассматриваются варианты восстановления тех путей, которые сейчас не задействуются, - рассказал начальник управления городского пассажирского транспорта ДГХ мэрии Ярославля Сергей Волканевский.

Назвали в мэрии Ярославля и ключевые направления, по которым планируется запустить наземное метро. Это Филино-Резинотехника, Филино-Полянки, Молот - Яблоневый посад, Телищево - Полянки, то есть те направления, которые проходят в черте города и имеют перспективу для перевозки пассажиров по железнодорожным путям. Отметим, что проектом предусматриваются не обычные электрички, а рельсовые автобусы.

Воплощение проекта наземного метро в жизнь должно порадовать и хоккейных болельщиков. В качестве одного из направлений рассматривается «Арена-2000». В дни матчей на станции Большие Полянки планируется создать пересадочный узел для того, чтобы болельщики могли приехать на рельсовом автобусе и на каком-то подвозном транспорте добраться до ледовой арены.

Есть также идея стыковать находящиеся на железнодорожных станциях пересадочные узлы с автобусными перевозками. Специализированные маршруты будут увозить и привозить пассажиров наземного метро к торговым центрам, объектам социальной инфраструктуры и обратно. Стоить проезд в метро будет 23 рубля.

По словам Сергея Волканевского, реализация проекта наземного метро в Ярославле вряд ли начнется ранее 2020 года, так как СППК не ранее этого срока сможет начать приобретать специализированный подвижной состав.