В специальной колонке для портала ЯрНьюс.

15 декабря 2024 года в Керченском проливе потерпели крушение два танкера — «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239». В итоге в Чёрное море попали тонны мазута. На помощь по очистке воды и пляжей от попавших на них нефтепродуктов отправляются неравнодушные люди со вей страны. Одним из таких людей стала волонтёр и предприниматель из Рыбинска Ольга Набиуллина. Она отработала в Анапе неделю.В своей колонке для портала ЯрНьюс Ольга рассказала, как живут волонтёры, что особенно сложно в этой работе, а также почему последствия крушения танкеров с нами надолго.

Распорядок дня волонтёра

Когда я узнала об этой беде, начала читать Telegram-чат волонтёров. Появилось чувство боли и желание помочь. Поэтому, когда нашлись единомышленники на поездку (мы дружим), выбрали дни и начали готовиться к поездке.

В итоге 19 января выехали из Рыбинска. Дорога заняла 22 часа. Приехали мы 20 января к обеду. Поели и сразу отправились собирать мазут. Всего на Таманском полуострове пробыли неделю.

Утром, в 9:00 мы завтракаем в штабе (полевая кухня), далее нас отвозили на определённый берег, где работали до 16:00. Обед нам доставляли прямо к месту работы. Кормили очень хорошо. Жилье предоставили бесплатное. Так же бесплатно выдали СИЗ: комбинезоны, респиратор, перчатки нескольких видов и инструменты. Мы потом купили ещё свои, чтобы было удобнее работать.

Если найдутся на берегу птички в мазуте, то аккуратно их забрать и передать волонтерам, специализирующимся только по животным. Так как им проводится инструктаж, как правильно птицу словить и доставить в штаб, не навредив ей. Когда нашли птичку — так и поступили.

Спецсети для мазута

В Анапе мы встретили единомышленников со всей России. Были волонтёры из Ярославля, Углича, Владимира, Москвы, Вологды, Питера, Ханты-Мансийска и даже Камчатки! Со всех уголков нашей большой страны приезжают неравнодушные люди помогать убирать эти страшные последствия.

Мазут действительно токсичен. Поэтому надо обязательно соблюдать правила защиты, надевать респиратор, пить сорбенты. Мазут тяжёлый. Да ещё получается, что убираешь его вместе с камнями. Если в песке, то много мелкой фракции попадается, тоже есть сложность в сборе. Придумали использовать специальные сети, в которых весь мазут прилипает, и сбор происходит быстрее. Но и тут есть свои особенности. Сети помогут только на мокром песке.

Так же сложность заключается в том, что некоторые пляжи, самые загрязненные, находятся слишком далеко от штабов. Поэтому добраться туда без спецтранспорта сложно. Нужна поддержка от властей: спецтехника, тракторы, «Камазы». Все это дают, но иногда по каким-то причинам транспорт может просто не прийти. Такое было.

Куски по два кило

При потеплении мазут всплывает и может снова выйти на те же берега, где уже все почистили. Операция по очищению может затянуться надолго. Загрязнение не только на поверхности. Химвещество проникает в песок и ракушечник на 20-30 сантиметров. Поэтому надо ещё и копать, чтобы полностью очистить.

При этом удивило, что чиновники Краснодарского края заверяют: пляж будет чистый к февралю. Этого не может быть. Такой масштаб загрязнения так быстро не устранить. Поскольку с потеплением мазут становится жидким, и море со дна выдаёт новые порции...

Так мы выловили из моря несколько больших кусков примерно по 2 кг. Самое сложное — отделить камни от мазута. Они словно глазированные. Но здесь я нашла способ, который подсказала природа. Я заметила, что голубая глина хорошо впитывает мазут, и расщепляет вредные элементы на более простые и безопасные. Поэтому камни чистила потом глиной.

Остаётся ещё много работы. И мы думаем, если весной ситуация все-таки усугубится, съездим ещё.