Член Общественной палаты региона Андрей Тутариков подробно ответил на вопрос, что делать с отдаленными дорогами.

Теми, что связывают, к примеру, Некоуз и Брейтово. И годами, а то и десятилетиями не ремонтировались.

- Этой весной количество ям стало бесконечным. За десятилетку с лишним частых поездок в Брейтовский район я такое увидел впервые. Справедливости ради скажу, что «вахруковский» участок новой дороги в Брейтово от Некоуза через Правдино держится в хорошем состоянии, хотя прошло почти десять лет (я работал при Сергее Алексеевиче и рад, что та дорога сохранилась достойно). Плюс на выезде из Углича блестит красотой новый отремонтированный участок около десяти километров, в этом году к нему ещё прибавится красоты. Всё остальное – в плохом состоянии…. Я представил, не дай Бог, что больную бабушку из села Покровское нужно срочно доставить в Брейтовскую центральную районную больницу или еще дальше - в Угличскую, если на месте нет нужного врача или оборудования. Это будет очень долго, за человека реально страшно, - пишет Андрей Тутариков.

Общественник предлагает неожиданный выход.

-Выходить гражданам на субботники. В 1940 году дорогу Ярославль – Рыбинск делали методом народной стройки (все фото из интернета). Тогда 60 тысяч рыбинцев с одной стороны дороги и около 100 тысяч ярославцев с другой двинулись навстречу друг другу. Заранее было разработано 15 песчаных карьеров, приготовлен инструмент, в основном лопаты и тачки. Я бы с удовольствием нашел время и поработал с лопатой, тачкой и булыжниками на каком-нибудь проблемном участке несколько выходных подряд. Конечно, под присмотром грамотного специалиста и при наличии необходимых материалов. Толку от этого точно было бы больше, чем от этой публикации в интернете, - иронизирует член Общественной палаты Ярославской области.

Также Тутариков предлагает «терпеть и ждать», когда все же отдаленные районные дороги попадут в нацпроект и будут отремонтированы на федеральные деньги. И думать над тем, каким участкам дорог ремонт необходим в первоочередном порядке.