Решение ярославского УФАС стало продолжением скандала годовой давности.

Тогда на улицах Ярославля и Ростова появились автобусы, которые сначала объявили нелегальными. Однако оказалось, что у перевозчика – компании «Волтакс-Транс» есть свидетельство о праве работы по данным межмуниципальным маршрутам и даже карта маршрутов между Ярославлем и Ростовом, а также по территории областного центра и Ярославского района. Документы были подписаны и.о. директора областного дептранса Екатериной Галеевой, которая ко времени начала скандала уже покинула ведомство.

Новое руководство департамента исключило маршруты № 107, № 111, № 112, № 116 и 141 из реестра перевозок, но запретить им выполнять рейсы не могло. И вот спустя год начался новый виток скандала – областное УФАС посчитало, что еще при Галеевой имел место сговор чиновников и перевозчика. В 2019 году дептранс объявил конкурс на уже упоминавшееся пять маршрутов. Но уже после подведения итогов и победе в конкурсах ООО «Волтакс-Транс» поменял протяженность маршрутов, увеличив их привлекательность. Скажем, если изначально тот же 107-ой от автовокзала в Ярославле доезжал только до Красных Ткачей, то теперь конечной точкой для автобуса стал Ростов.

- Департамент транспорта и ООО «ВОЛТАКС-ТРАНС» были уличены в сговоре. Комиссия Ярославского УФАС пришла к выводу о наличии между Департаментом и перевозчиком согласованных действий, выразившихся в издании департаментом приказа, изменяющего маршруты и в выдаче Департаментом ООО «ВОЛТАКС-ТРАНС», без проведения конкурсных процедур, новых свидетельств и измененных карт маршрутов, что приводит к ограничению конкуренции на рынке межмуниципальных перевозок и нарушению запрета, установленного статьей 16 Закона о защите конкуренции. Маршруты стали более привлекательными как для пассажиров, так и для конкурентов перевозчиков, - рассказали в пресс-службе УФАС по Ярославской области.

По решению ФАС на должностных лиц будут наложены административные штрафы, правда о каких именно чиновниках идет речь (работавших в 2019 году или сейчас) антимонопольщики не уточняют. Но это еще не всё.

- Ярославское УФАС приняло решение об обращении в Арбитражный суд с иском о признании недействительными свидетельств об осуществлении перевозок и карт маршрутов по фактически новым маршрутам регулярных перевозок № 107, № 111, № 112, № 116, № 141, - отметили в пресс-службе ведомства.

Правда, это дело тоже небыстрое. Тот же «Волтакс-Транс» в 2020 году выиграл сразу два дела в арбитраже и отменил два административных штрафа, наложенных на перевозчика инспекторами автодорожного надзора.

-  Административным органом установлено, что обществом осуществляются регулярные межмуниципальные перевозки пассажиров по маршруту № 107 «Ярославль АВ-Ростов (ул. Добролюбова)», при этом в ходе проверки водителем транспортного средства представлена карта маршрута регулярных перевозок, выданная Департаментом транспорта Ярославской области со сроком действия с 01.01.2020г. до 30.08.2024г. Административным органом в ходе производству по делу об административном правонарушении не установлено, прекращено ли выданное обществу свидетельство об осуществлении перевозок по данному маршруту, - отмечается в решении суда.

Так что пока арбитражный суд не согласится с ФАС и свидетельства на перевозки не будут аннулированы, «Волтакс-Транс» по-прежнему будет работать на тех же маршрутах, в частности на самом привлекательном – между Ярославлем и Ростовом. С учетом того, что такой иск пока даже не подан, решения по нему стоит ждать не раньше, чем через полгода.