Корреспондент портала ЯрНьюс отправил вопросы в мэрию и проанализировал данные из открытых источников.

Для того, чтобы примерно сосчитать стоимость уборки одного снегопада в Ярославле, мы решили взять реальную ситуацию начала декабря, когда снег вызвал транспортный коллапс. Все расчёты основываются исключительно на открытых данных — публичных заявлениях мэра Артёма Молчанова, муниципальных контрактах с портала госзакупок и комментариями «Горзеленхозстроя», любезно предоставленных ЯрНьюс пресс-службой мэрии.

Начнём, казалось бы, с простого

Дорожные рабочие, те самые ручники, которых действительно сложно найти. Согласно объявлениям о вакансиях, размещаемым мэрией, сейчас дорожные рабочие в штате «Горзеленхозстроя» получают 40 тысяч рублей в месяц. При этом их рабочее время может отличаться. Так, если они работают 2 через 2, то каждая смена составляет 12 часов, а если 5 через 2, то тогда они вырабатывают по 8 часов на каждой смене. В самом «Горзеленхозстрое» корреспонденту ЯрНьюс сообщили, что за 12-часовую смену убирать город выходит больше 100 единиц техники (будем ориентироваться именно на эту цифру) и около 100 человек дорожных рабочих, но мы будем считать, исходя из данных, представленных Артёмом Молчановым — 120 человек.

Правда здесь стоит понимать, что согласно информации самого «Горзеленхозстроя», представленной на одну из комиссий муниципалитета, в штате у них числится только 42 ручника. А значит ещё 78 человек — это наёмные дорожные рабочие. На каждый район у властей заключён отдельный контракт с предпринимателями, а схема оплаты максимально простая – за одного дворника оплачивается 180 рублей за час его работы. Следовательно, за 12-часовую смену работа одного наёмного дворника оценивается в 2 тысячи 160 рублей. А если эта смена ровняется 8 часам, тогда цена падает до 1 тысячи 440 рублей. Считаем честным (поскольку в каждый снегопад цифра будет разная, а мы отталкиваемся от одной конкретной в 120 человек) поделить этих рабочих на две группы. В итоге мы имеем две цифры: 84 тысячи 240 рублей за 12 часов или 51 тысячу 160 рублей за 8-ми часовую смену.

Остаётся посчитать, сколько получают штатные дворники «Горзеленхоза». И здесь всё просто. Работники на графике 2 через 2 отрабатывают за месяц 15 смен. А работающие 5 через 2, соответственно, выходят на 22 смены. В таком случае первые за один день работы получат 2 666, а вторые 1 818 рублей. Впрочем, итоговая сумма всё равно составит 40 тысяч. Для более простого счёта мы также разделим 42 штатных дворников поровну. Стоимость смены 12-часовых рабочих составит 55 тысяч 986 рублей, а 8-часовых 38 тысяч 178 рублей.

Что же в итоге? За один снегопад, который убирают 120 человек, 78 из которых наёмные рабочие, а ещё 42 штатные сотрудники «Горзеленхозстроя», город отдаёт 229 тысяч 564 рубля. Правда за переработку и за интенсивность ручникам выплачивают премии, так что финальная цифра на самом деле будет больше.

Но ведь есть ещё 100 самых разных дорожных машин

И, конечно, работа техники стоит больше. Так, согласно информации, предоставленной в редакцию «Горзеленхозстроем», за 12-часовую смену комбинированная дорожная машина (КДМ) проходит от 250 до 300 километров.

Расход топлива у одной КДМ на 100 километров составляет 20-25 литров при том, что полный бак — это 350 литров. Зная, что литр зимнего дизеля «Горзеленхоз» закупил по 73,85 рубля мы получаем расходы в 4 тысячи 431 рубль за расход 60 литров при пробеге в 300 километров.

Идём дальше. На наших дорогах в основном работают тракторы МТЗ. Объём их бака составляет 130 литров, заправляется трактор дизелем. Примерный расход составляет 6,9 литров при уборке снега отвалом и щёткой за час. Получается, за 12-часовую смену выходит 82,8 литра дизеля. В пересчёте на рубли — 6 тысяч 114 рублей на один трактор.

Помним, что мы отталкиваемся от реальной ситуации в начале декабря. Тогда по словам мэра Артёма Молчанова город убирало 37 КДМ: работа этих машин обошлась городу в 163 тысячи 947 рублей за смену. В уборке также было задействовано 30 тракторов, таким образом цена их выхода 183 тысячи 420 рублей при условии, что они отработали 12 часов.

Ещё есть самосвалы. В наш снегопад их вышло 16 штук и, как правило, по Ярославлю ездят именно «КамАЗы». Для примера мы возьмём модель 65115. Норма расхода дизеля на такой машине за 100 километров составляет 38,2 литра. И если прикинуть, что за снегопад такая машина проезжает поменьше, чем КДМ и взять цифру в 200 километров, то работа одной машины обойдётся в 5 тысяч 642 рубля, а 16 самосвалов — в 90 тысяч 272 рубля.

Получается, что за топливо для всей этой уборочной техники (не считая роторы, грейдеры и погрузчики), город платит 437 тысяч 639 рублей, а вместе с дворниками: 667 тысяч 203 рубля за день работы в снегопад.

И водители получают зарплату…

Мастер дорожной уборки в «Горзеленхозстрое» работает 2 через 2 и получает 50 тысяч рублей, механизатор на тракторе на тех же условиях — 60 тысяч рублей.

То есть один водитель за смену получает 3 333 рубля, а тракторист 4 тысячи рублей. Тогда на 37 водителей КДМ и 30 трактористов в снегопад требуется сумма в 243 тысячи 321 рубль. Давайте прибавим к ним ещё 16 водителей самосвалов. И остаётся ещё 17 водителей всей остальной техники. Вряд ли они получают меньше своих коллег на КДМ. В таком случае, общая сумма зарплаты составит 353 тысячи 310 рублей.

Сюда мы могли бы добавить ещё и стоимость арендной техники, однако неизвестно, сколько её вышло конкретно в тот декабрьской снегопад. И, к сожалению, мы не владеем данными, сколько тонн песко-соляной смеси, а также всевозможных реагентов используется для обработки дорог и тротуаров за одну смену.

Однако и без этого получается, что только за ручников и водителей, а также на топливо для техники город платит за один 12-часовой снегопад 1 миллион 20 тысяч и 513 рублей. Повторим: всё это без учёта цены истраченных реагентов и песка, арендной платы за технику и премий для дворников и водителей с механизаторами.

Ну и бонус

На самом деле, большая часть этой суммы изначально заложена в затраты на зимнюю уборку. Договоры с арендными ручниками по районам давно заключены. Их общая сумма на все шесть районов Ярославля составляет 36 миллионов рублей. За топливо с декабря 2023 по апрель 2024 года (два вида дизеля и два вида бензина) бюджет платит ещё 42 миллиона, а на аренду техники закладывается 25 миллионов — но этот контракт действует только до 27 декабря 2023 года. Сумма за реагенты равняется 93 миллионам 601 тысяче 300 рублям, но это без учёта песко-соляной смеси.

Остается напомнить, что по данным мэрии в 4 квартале на содержание «Горзеленхозстроя» было выделено 285 миллионов рублей, а по данным прокуратуры фактическая потребность предприятия в деньгах для обеспечения полноценной зимней уборки Ярославля составляет 684 миллиона рублей. Все эти суммы теперь не выглядят астрономическими, если знать, что 12 часов уборки в снегопад в Ярославле стоит минимум миллион.