Общественники озвучили свои неутешительные прогнозы чиновникам, те уверяют – все под контролем.
Сегодня на заседании комитета по градостроительству, транспорту, безопасности и качеству автомобильных дорог депутаты задали свои вопросы представителям региона и города. Всех волновало – когда подрядчики выйдут на объекты. Как пояснил директор департамента транспорта Евгений Моисеев, планируемые сроки заключения контрактов с подрядными организациями – конец апреля - начало мая.
- К нам обратилось активисты движения «Дороги Ярославля» с вопросом - почему в Ивановской области контракты уже фактически разыграны и заключены? Почему в одной области могут работать оперативно, а мы нет? В чем причина?
На это Евгений Моисеев пояснил, что не видит никаких рисков:
- Я в принципе не вижу никаких рисков, Ивановская область – молодцы, но у нас все идет в плановом порядке, мы работаем с экспертизой. Но понимаете, экспертиза смотрит, дает свои замечания. У нас сейчас идет рабочий процесс. Мы куда-то далеко, даже в конец мая или начало лета, не дай Бог, не уходим. У нас контрольная точка заключения контрактов по БКД - 30 мая. Мы в эти сроки укладываемся, но все мы понимаем, что в принципе подрядная организация до средины мая все равно на строительно-монтажные работы не выйдут. Так что я считаю, что у нас все достаточно неплохо, ситуация под контролем.
Однако перед собравшимися выступил председатель общественного совета при департаменте городского хозяйства мэрии Ярославля Лев Размолодин. Он озвучил совсем другое мнение.
- Мы стоим перед новым ремонтным годом. Это весна-лето-осень. Сравнивая подготовку этого года с предыдущими годами – мы попадем снова на ноябрь-декабрь, потому что система не изменилась. Если мы выходим на заключение контрактов в мае, и заключим контракт с какой-то организацией из другого города – они еще месяц будут выезжать, разворачивать свои технические средства, договариваться с субподрядчиками – и получится та же ситуация, что и была неоднократно.
По мнению профессора, контракты надо заключать не позднее апреля месяца и прописывать в них четкий план-график по всем видам работ, который подрядчик обязан будет соблюдать.
- На 10 июня должны быть сделаны такие-то работы, на 1 августа – такие-то. В контрактах последних двух лет этого ничего нет! Приходит срок 30 октября, вы уже запаздываете. А самое интересное другое – общественный совет отодвигают в конце работ, выводят из процесса контроля, и все работы заканчивают в срок «хорошим качеством». Я думаю, пора уже писать личную ответственность, персональную за качество принятых работ. Надо спрашивать с комиссии, которая их принимала. Без личной ответственности ничего хорошего не будет.
Также Лев Размолодин предложил закреплять в проектах дополнительные 7-8% от цены контракта на ливневую канализацию, а также прикладывать геодезические данные: анализ грунтов, оценку состояния имеющихся инженерных сетей.
Подписаться ВКонтактеПодписаться в Telegram
Подписаться на рассылкуСообщить новость