В Ярославле продолжает набирать обороты тема электросамокатов. Владельцы самокатов и ярославские власти не могут найти компромисс.

В Ярославле продолжает набирать обороты тема электросамокатов. Владельцы самокатов и ярославские власти не могут найти компромисс.
Основным камнем преткновения между органами власти и бизнесом является разница в восприятии услуги кикшеринга. Если мэрия города видит в прокате самокатов лишь досуг, то сами операторы – альтернативу общественному и личному транспорту. Такой разный подход мешает сторонам договориться, считает бизнес-омбудсмен Ярославской области Альфир Бакиров.
Очередная попытка найти компромисс состоялась на площадке ярославского отделения Общероссийского народного фронта, который организовал встречу чиновников, предпринимателей и регионального уполномоченного по защите прав предпринимателей.
Как рассказал бизнес-омбудсмен, мэрия еще раз подтвердила, что все самокаты на территории Ярославля – а их больше тысячи – размещены вне правового поля. Сотрудники территориальных администраций периодически эвакуируют некоторые из них в места общественного хранения, но через некоторое время самокаты вновь появляются на улицах города.
Пока в схеме размещения определено 57 официальных точек для стоянки самокатов – они будут разыграны по результатам аукциона, запланированного на 28 июля. Победители аукциона должны будут подписать договор с мэрией и соблюдать правила использования самокатов. При этом местная власть оценивает кикшеринг исключительно как досуг или развлечение.
«Предприниматели, в свою очередь, считают, что 57 точек – это очень мало. С ними эту цифру и саму схему никто не согласовывал. Для существования кикшеринга именно как альтернативы транспорту в Ярославле необходимо порядка 500-700 точек. На конкурсы с таким малым количеством стоянок как сейчас операторам идти невыгодно. А среди них есть крупнейшие сервисы, работающие по всей России. В качестве примера предприниматели привели организацию их работы органами власти Москвы и Тюмени. Например, в столице самокаты гармонично вписаны в транспортную инфраструктуру, и многие предпочитают их личным авто и общественному транспорту. Это современно, экологично и позволяет не терять время в бесконечных пробках», - говорит Альфир Бакиров.
Еще одна проблема – недостаток нормативной базы, которая бы регулировала использование электросамокатов. На федеральном уровне неоднократно озвучивалось, что ГИБДД совместно с Минтрансом до конца года разработают правила пользования электросамокатами в России, но пока никакого документа нет. Поэтому многие ездят по пешеходным дорожкам или тротуарам, пугая пешеходов. Базовое ограничение скорости при этом, по словам самих операторов кикшеринга, 25 км в час.
В этом сезоне изменить ситуацию так, как хотелось бы предпринимателям, не получится. Как не получится и уйти от конкурсных процедур.
«Пока им предложено принять участие в конкурсе, на законных основаниях заключить договоры и доработать сезон. Далее мы ждем выхода Федерального закона, регулирующего правила пользования электросамокатами, и вносим соответствующие изменения в местные нормативные акты. Параллельно рассматриваем возможность поэтапного увеличения числа точек проката. Порадовало, что бизнес готов обсуждать вопрос оборудования площадок с парковочными конструкциями за свой счет, чтобы самокаты не лежали на улицах Ярославля вповалку, как сейчас. Но здесь нужно будет решать вопрос со сроком действия договоров аренды точек проката: сейчас он составляет 6 месяцев, но предпринимателям не выгодно тратиться на установку конструкций при таком маленьком сроке аренды», - резюмировал Альфир Бакиров. Он добавил, что условия конкурсной документации должны быть честными и прозрачными, чтобы в аукционе могли на равных участвовать как крупные операторы, так и мелкие ИП.

Соответствующая поправка внесена в областную думу и уже поддержана депутатами бюджетного комитета.
30.03.2026 в 13:30
По данным Авито Авто, для 69% покупателей автомобилей с пробегом важна информация об участии машины в ДТП, а для 56% — о её пробеге, что делает эти параметры ключевыми критериями выбора.
30.03.2026 в 13:07
Детали мошенничества раскрыли в ярославской полиции.
30.03.2026 в 12:44
В Тутаевском муниципальном округе.
30.03.2026 в 12:27
Власти отмечают, что количество этажей у дома еще не утверждено.
30.03.2026 в 12:25
Причиной стал лежащий на рельсах предмет.
30.03.2026 в 12:05
В минздраве дали пояснения по происшедшему.
30.03.2026 в 11:38
МЦ «МебельМаркт» запустил новую весеннюю акцию «Лови уДАЧУ!», которая уже успела привлечь внимание гостей и задать тон предстоящему дачному сезону.
30.03.2026 в 11:05
Борис Романов подал соответствующее заявление.
30.03.2026 в 11:01
Минздрав прокомментировал ситуацию.
30.03.2026 в 10:00
Теперь ее будут судить.
30.03.2026 в 09:54
В которой располагался еще и магазин хоккейной экипировки.
30.03.2026 в 09:30
На улице Батова, 5, корпус 2.
30.03.2026 в 08:01
Самое большое внимание — детскому сегменту.
30.03.2026 в 07:01
А вот нападающий «Спартака» по решению Лиги только оштрафован.
29.03.2026 в 21:25
А мэр обещает им личную встречу.
29.03.2026 в 19:37
Об этом в нашей постоянной итоговой рубрике.
29.03.2026 в 15:01
Включая возможные вопросы по содержанию дома.
29.03.2026 в 12:40
Губернатор готов предоставить временное жилье жильцам трехэтажки.
29.03.2026 в 12:15
Об уголовном деле рассказали в ярославской полиции.
29.03.2026 в 12:01
Судьба дома решится на заседании комиссии по чрезвычайным ситуациям.
29.03.2026 в 11:15
Рушан Рафиков и Артур Каюмов дали интервью СМИ после третей игры серии в Москве.
29.03.2026 в 10:11
Об этом сообщает Росавиация.
29.03.2026 в 09:08
Спасено 68 человек, эвакуировано 100 жителей многоэтажки.
29.03.2026 в 08:50
Есть решение оперативного штаба, как проводить оповещение населения.
29.03.2026 в 08:32
А также поведал, что готовился к серии с москвичами последний месяц.
28.03.2026 в 20:29