В Ярославле продолжает набирать обороты тема электросамокатов. Владельцы самокатов и ярославские власти не могут найти компромисс.

В Ярославле продолжает набирать обороты тема электросамокатов. Владельцы самокатов и ярославские власти не могут найти компромисс.
Основным камнем преткновения между органами власти и бизнесом является разница в восприятии услуги кикшеринга. Если мэрия города видит в прокате самокатов лишь досуг, то сами операторы – альтернативу общественному и личному транспорту. Такой разный подход мешает сторонам договориться, считает бизнес-омбудсмен Ярославской области Альфир Бакиров.
Очередная попытка найти компромисс состоялась на площадке ярославского отделения Общероссийского народного фронта, который организовал встречу чиновников, предпринимателей и регионального уполномоченного по защите прав предпринимателей.
Как рассказал бизнес-омбудсмен, мэрия еще раз подтвердила, что все самокаты на территории Ярославля – а их больше тысячи – размещены вне правового поля. Сотрудники территориальных администраций периодически эвакуируют некоторые из них в места общественного хранения, но через некоторое время самокаты вновь появляются на улицах города.
Пока в схеме размещения определено 57 официальных точек для стоянки самокатов – они будут разыграны по результатам аукциона, запланированного на 28 июля. Победители аукциона должны будут подписать договор с мэрией и соблюдать правила использования самокатов. При этом местная власть оценивает кикшеринг исключительно как досуг или развлечение.
«Предприниматели, в свою очередь, считают, что 57 точек – это очень мало. С ними эту цифру и саму схему никто не согласовывал. Для существования кикшеринга именно как альтернативы транспорту в Ярославле необходимо порядка 500-700 точек. На конкурсы с таким малым количеством стоянок как сейчас операторам идти невыгодно. А среди них есть крупнейшие сервисы, работающие по всей России. В качестве примера предприниматели привели организацию их работы органами власти Москвы и Тюмени. Например, в столице самокаты гармонично вписаны в транспортную инфраструктуру, и многие предпочитают их личным авто и общественному транспорту. Это современно, экологично и позволяет не терять время в бесконечных пробках», - говорит Альфир Бакиров.
Еще одна проблема – недостаток нормативной базы, которая бы регулировала использование электросамокатов. На федеральном уровне неоднократно озвучивалось, что ГИБДД совместно с Минтрансом до конца года разработают правила пользования электросамокатами в России, но пока никакого документа нет. Поэтому многие ездят по пешеходным дорожкам или тротуарам, пугая пешеходов. Базовое ограничение скорости при этом, по словам самих операторов кикшеринга, 25 км в час.
В этом сезоне изменить ситуацию так, как хотелось бы предпринимателям, не получится. Как не получится и уйти от конкурсных процедур.
«Пока им предложено принять участие в конкурсе, на законных основаниях заключить договоры и доработать сезон. Далее мы ждем выхода Федерального закона, регулирующего правила пользования электросамокатами, и вносим соответствующие изменения в местные нормативные акты. Параллельно рассматриваем возможность поэтапного увеличения числа точек проката. Порадовало, что бизнес готов обсуждать вопрос оборудования площадок с парковочными конструкциями за свой счет, чтобы самокаты не лежали на улицах Ярославля вповалку, как сейчас. Но здесь нужно будет решать вопрос со сроком действия договоров аренды точек проката: сейчас он составляет 6 месяцев, но предпринимателям не выгодно тратиться на установку конструкций при таком маленьком сроке аренды», - резюмировал Альфир Бакиров. Он добавил, что условия конкурсной документации должны быть честными и прозрачными, чтобы в аукционе могли на равных участвовать как крупные операторы, так и мелкие ИП.

По новому закону, принятому в минувшем году.
24.03.2026 в 16:05
Алексей Долгов проработал в больнице с июня 2025 года.
24.03.2026 в 15:57
Новая корректировка связана с изменением федерального законодательства.
24.03.2026 в 15:00
Об этом сообщили в пресс-службе прокуратуры Ярославской области.
24.03.2026 в 14:21
Исследование провела цифровая экосистема МТС с помощью платформы «ГеоЭффект».
24.03.2026 в 14:12
Вышло новое постановление по комплексному развитию поселка.
24.03.2026 в 14:03
Все указания по производству приходили через переписку.
24.03.2026 в 13:50
Перед стартом плей-офф Кубка Гагарина.
24.03.2026 в 12:41
На местных двухэтажных автобусах.
24.03.2026 в 12:23
Об этом стало известно на заседании комитета областной думы по образованию, культуре, спорту и делам молодежи.
24.03.2026 в 12:02
Бюджетный комитет одобрил соответствующий законопроект.
24.03.2026 в 11:25
Объем расходов обозначил министр финансов региона.
24.03.2026 в 11:24
На фоне проблем с мобильным интернетом.
24.03.2026 в 11:16
Детали раскрыли в пресс-службе Ярославского областного суда.
24.03.2026 в 11:03
Проект реализован Сбером совместно с министерством культуры и туризма Ярославской области и направлен на развитие внутреннего туризма и упрощение планирования поездок.
24.03.2026 в 10:56
Договор на проектирование размещён на Госзакупках.
24.03.2026 в 10:15
Постановление об организации торгов подписал мэр Артем Молчанов.
24.03.2026 в 09:22
Сейчас объявлена закупка.
24.03.2026 в 09:03
С 18 по 21 марта в Ярославле прошел фестиваль дипломных спектаклей будущих артистов театра кукол.
24.03.2026 в 08:54
Напомним, предполагается, что футбольная арена будет на 12 тысяч мест.
24.03.2026 в 08:01
Хотя и старые, похоже, никуда не делись.
24.03.2026 в 07:01
На работы по внедрению интеллектуальной транспортной системы закладывают два года.
24.03.2026 в 06:01
Мнение Павла Порядина приводит ТАСС.
23.03.2026 в 20:57
Об этом говорится в заявлении Министерства обороны РФ.
23.03.2026 в 20:46
Об этом губернатор Михаил Евраев рассказал в своих пабликах.
23.03.2026 в 19:25
Об этом сообщает СК России.
23.03.2026 в 19:18
Несмотря на режим беспилотной опасности.
23.03.2026 в 19:05