Интересное

В «Транспорте Ярославии» подвели итоги двух лет работы

1 апреля 2023 года на рынок пассажирских перевозок Ярославля вышла новая транспортная компания.

Сейчас «Транспорт Ярославии» обслуживает 46 автобусных маршрутов, которые выходят в рейсы в Ярославле и Ярославском районе. Только в будни на линии работают почти 200 автобусов, а общая протяженность рейсовой сети «Транспорта Ярославии» составляет полтысячи километров.

О развитии транспортного предприятия, его настоящем и будущем корреспондент портала ЯрНьюс побеседовал с исполняющим обязанности генерального директора ООО «Транспорт Ярославии» Павлом Сотниковым.

- Павел Викторович, начать хотелось бы с серьезной даты. 1 апреля исполнится ровно два года, как компания вышла на рынок перевозок Ярославля. Как оцениваете этот период? Сколько людей работает в компании, какова средняя зарплата?

- Я считаю, что за два года мы проделали большой объем работы и достигли значительных успехов. Мы модернизировали инфраструктуру, укрепили корпоративную культуру и наладили необходимые производственные и социальные процессы внутри «Транспорта Ярославии». В нашей команде на данный момент 570 высококвалифицированных специалистов, в том числе 415 водителей, которые ежедневно обеспечивают комфортные и безопасные поездки ярославцев. Средняя заработная плата водителей на сегодняшний день составляет 95 тысяч рублей. Это значительная цифра для рынка пассажирских перевозок. И мы рады, что можем обеспечить достойную зарплату нашим работникам.

- Сколько маршрутов у «Транспорта Ярославии» в областном центре? Сколько пассажиров перевезено? Какой самый популярный маршрут?

- На сегодняшний день «Транспорт Ярославии» - один из крупнейших перевозчиков, мы обслуживаем 46 маршрутов как в Ярославле, так и в Ярославском районе, общая протяженность которых составляет 506,7 километров. С апреля 2023 года пассажиры совершили более 64,1 миллиона поездок на автобусах «Транспорта Ярославии». Самым продуктивным в этом плане был октябрь 2023 года, в этот месяц было зафиксировано почти 3 миллиона поездок.

Наиболее популярными маршрутами оказались №42 «15 МКР - Посёлок Куйбышева», , № 8 «ТРК «Ярославский Вернисаж» - 15 МКР», № 49 «Улица Ярославская - 15 МКР». Также хотел бы отметить, что помимо регулярных рейсов, в период праздников, таких как Новый год, Рождество, Пасха и Вербное воскресенье, мы обслуживаем специальные маршруты для горожан, время работы автобусов в эти дни, как правило, продлено.

Специальные маршруты работают и во время домашних игр «Локомотива». Ярославский клуб стал обладателем Кубка Континента, и мы поздравляем его с этим трофеем! Конечно же желаем болельщикам и команде пополнить коллекцию Кубком Гагарина. Ну а наши автобусы будут ждать всех сразу после финального свистка.

- Сколько автобусов выходит на линию? Какой резерв транспортных средств?

- В соответствии с государственными контрактами на каждые 10 автобусов должен быть один резервный. Мы это правило строго соблюдаем. Всего у нас 216 автобусов. Это ЛиАЗы большого и среднего класса – удобные, экологичные, безопасные и современные машины. Автобусы адаптированы для маломобильных групп населения, оснащены системами кондиционирования, видеонаблюдения и бесконтактной оплаты проезда, а также медиапанелями.

Каждый день на линию выходит 198 автобусов в будние дни и 156 единиц в выходные, летом чуть больше в связи с возобновлением работы сезонных, так называемых дачных маршрутов. Важный для нас показатель — это исполнение рейсов. За два года работы выполняемость превышает 97%.

- Компания сразу занялась обновлением технической базы. Какие работы уже выполнены на месте стоянки автобусов на Московском и что еще предстоит сделать?

- «Транспорт Ярославии» активно развивает территорию своего «базирования», известного как бывшее ПАТП-1 в Ярославле. Здесь практически отсутствовало асфальтовое покрытие и не работала ливневая канализация. Воды было по колено. Мы эту ситуацию исправили. Также обновили моечный комплекс, который теперь работает с тремя автоматизированными линиями, значительно сокращая время ожидания для водителей. Провели частичную замену элементов систем водоснабжения, канализации и центрального отопления внутри. Теперь по скорости и качеству мойки мы можем соперничать с Москвой и Санкт-Петербургом.

Преобразился и первый этаж здания: мы создали современные офисные помещения для диспетчерской, отдела организации перевозок, отдела безопасности дорожного движения и отдела кадров, а также учебный класс. По отзывам водителей, работать им стало комфортней. Кроме того, модернизировали ремонтную зону: в здании главного корпуса гаража провели ремонт полов, смотровых ям, въездных ворот.

Еще одно новшество — медицинский кабинет. Теперь водители проходят дистанционные медосмотры перед выходом на рейс и после, что заменяет традиционные проверки медперсоналом. Для этого в нашем парке функционируют 7 специальных аппаратных комплексов, которые дают обширный перечень точных медицинских данных, по которым можно объективно судить о самочувствии каждого водителя. Автоматизированный контроль обойти и ввести в заблуждение невозможно.

- Одна из главных проблем для рынка общественного транспорта — нехватка водителей. Как «Транспорт Ярославии» ее решает?

- Очень важный вопрос. Мы внимательно относимся к водителям, условиям их труда. Нехватка водителей характерна для многих регионов, причем не только в пассажирских перевозках. Мы с самого начала приступили к обучению водителей. У «Транспорта Ярославии» есть специальная программа. Любой желающий у нас работать, но не имеющий категории «D», может прийти. Мы ознакомимся с его анкетными данными. Если все хорошо, то с такими сотрудниками мы заключаем ученический договор и во время обучения платим стипендию. За два года 42 водителя прошли переподготовку со стипендией с категорий «В» и «С» на категорию «D» с последующим трудоустройством, из них 9 женщин.

В «Транспорте Ярославии» к водителям предъявляются высокие требования: открытая категория D, опыт от года, технические знания и отсутствие медицинских противопоказаний. Важны также стрессоустойчивость, аккуратность и умение общаться с пассажирами. Чтобы привлечь водителей, предлагается стабильная зарплата, полный соцпакет и оплачиваемый отпуск. Водители могут выбрать удобный график (5/2, 4/2 или 2/2), получают спецодежду и имеют бесплатный транспорт до работы. Для иногородних доступно проживание в хостеле. Кстати, водитель — это необязательно «он». Мы приглашаем на работу и женщин.

Для популяризации профессии водителя с коллегами прошедшей осенью проводили областной конкурс профессионального мастерства «Лучший водитель автобуса». Надеюсь, его проведение станет традицией.

- Какие социальные гарантии получают работники «Транспорта Ярославии»?

- Есть целый ряд социальных гарантий, включая стабильную заработную плату, полный социальный пакет, оплачиваемый отпуск. Также мы организуем различные культурные и спортивные мероприятия для сотрудников и их детей. Для поддержки работников и их семей в компании создан профсоюз. Каждый сотрудник может вступить в него.

Профсоюз предлагает множество льгот – материальная и юридическая помощь, возможность приобретения путевок для детей в летние оздоровительные лагеря, частичная компенсация за санаторно-курортное лечение и участие в различных мероприятиях. Этим летом планируем открыть отремонтированный спортивный зал с волейбольной площадкой, столами для настольного тенниса и тренажерами. Будут там душевые и раздевалки, а члены профсоюза смогут заниматься спортом бесплатно.

- Как компания выстраивает обратную связь с пассажирами?

- Наша общая задача сделать общественный транспорт надежным и комфортным, поэтому обратная связь от граждан очень важна. Это помогает нам в работе. Все замечания мы отрабатываем и даем обратную связь. К примеру, учитывая мнения пассажиров, при содействии ГКУ «Организатор перевозок Ярославской области» мы скорректировали расписания 9 маршрутов, включили 4 остановочных пункта. Всегда стараемся помочь, найти пути для решения проблем, в том числе с привлечением министерства транспорта и дорожного хозяйства Ярославской области и ГКУ «Организатор перевозок Ярославской области».

- Какие планы есть по развитию компании?

- Впереди у нас еще много планов по развитию инфраструктуры и, конечно же, повышению качества пассажирских перевозок в рамках заключенных контрактов. Мы планируем довести до идеального состояния наше предприятие и стать абсолютным лидером не только по количеству выпускаемых автобусов, как сейчас, но и по качеству. Желаю «Транспорту Ярославии» дальнейшего процветания.