Первый рейс запланирован на 15 августа.

Напомним, «народным» прозвали автобус 107-го маршрута, который пользовался спросом у ростовцев. Хотя с ним был связан и скандал — со свидетельством на перевозку пассажиров. Но срок действия документа истек, и жители райцентра остались без удобного автобуса, который связывал город с областным центром. Народ немедленно начал собирать подписи за возобновление автобусного сообщения, к решению проблемы подключились депутаты разных уровней.

«В первой декаде июля маршрут будет запущен под номером 177. Деньги заложены, подвижной состав найден», — заявил в июне на правительственном часе в областной думе министр транспорта Мурат Баснукаев.

Но подождать в итоге пришлось чуть дольше. Сейчас объявлены две закупки по поиску перевозчика на 177-ой. Одна касается периода с 15 августа по 30 сентября 2024 года, а вторая — четвертой декады 2024 года. Заказчиком рейсов является ГКУ «Организатор перевозок Ярославской области». В первом случае перевозчика назовут уже 12 августа, во втором — 23 августа.

За полтора месяца работы предполагается заплатить перевозчику 2,7 миллиона рублей. Работать на маршруте должны автобуса среднего класса. В проекте контракта отмечается, что максимальное их количество — четыре штуки. Общий пробег за период должен составить 64 тысячи 521,6 километров.  Второй контракт, стоимостью в 5,4 миллиона рублей, практически идентичен первому. Само собой, отличается километраж. За три месяца автобусы должны «набегать» 126 тысяч 297 тысяч километров.

Начальная точка отправления 177-го — улица Добролюбова в Ростове, конечная обозначена как «Ярославль, Московский проспект, Силикатное шоссе». Протяженность самого маршрута составит около 57 километров. Из Ростова в будние дни планируются рейсы с отправлением в 6.05,6.20, 7.25 и 9 часов утра. В Ярославль они будут пребывать через час и 15 минут.