В рейде также участвовали представители регионального департамента дорожного хозяйства, областной дорожной службы и ярославского УГИБДД.

В первую очередь проверяющих заинтересовали камеры на московской трассе в Переславском и Гаврилов-Ямском районах, а также камеры, установленные в Ярославле на перекрестке Юго-Западной окружной дороги и улицы Гудованцева и на Промышленном шоссе. Они находятся на аварийно-опасных участках, где в результате ДТП люди получали травмы и погибали.

Участники рейда отметили, что ни у одной камеры нет предупреждающих знаков.

Выяснилось, что они передвижные, а табличка "Фотовидеофиксация" или разметка обязательны только у стационарных. При этом в области из 66 камер стационарных всего семь! Как невидимые камеры помогают снижать аварийность, не очень понятно. Удивили и места размещения некоторых камер. Например, камеру у пешеходного перехода на 149 километре трассы в Переславском районе почему-то установили после перехода. Представители официальных структур согласились, что логичнее установить ее перед зеброй
— рассказали.

YarNews в ярославском ОНФ.

По итогам рейда общественники направят письмо руководству дорожного департамента с предложением улучшить видимость камер, а также оклеить антивандальные ящики яркой световозвращающей пленкой.