
Сегодня же это – вываливание асфальтобетона в лужи, считает общественник Темур Абдуллаев.
Сегодня, 3 февраля, в социальных сетях координатор движения «Дороги Ярославля» поделился коротким видео, на котором запечатлен ямочный ремонт на улице Марголина. Работы там проводились накануне – 2 февраля.
«Ямочный ремонт иногда нужен. Но на видео не ямочный ремонт. Это вываливание асфальтобетона в лужи. И каким бы временным он не был, в Ярославле любая заплатка должна прослужить дольше действующего губернатора, чтоб следующий денег дал на дороги в период выборов», – прокомментировал видео Темур Абдуллаев.
Он также добавил, что на улице Марголина при ремонте налицо были явные нарушения технологии – ямы неправильной формы, края не вертикальные, в ямах вода.
Напомним, в конце января мэрия Ярославля анонсировала проведение ямочного ремонта сразу на нескольких объектах. Где-то работы уже проведены, но, по мнению общественников, летом эти дороги вновь придется ремонтировать.
«Просто заливают в ямы и все. Все бы ничего, если бы эти участки дорог были в плане ремонта летом. Но это нигде не анонсируется. А значит, эти заплатки вылетят и опять нужен будет ремонт», – считает Темур Абдуллаев.
По мнению общественника, ямочный ремонт в городе уже набирает или должен набирать обороты. Когда растает снег, все ямы станут хорошо видны.
«Учитывая дороговизну литого асфальта, я бы предпочел ремонт летом и нормальным асфальтобетоном – крупными картами. Тем более, что у нас ямы эти более или менее кучно идут. Но понимаю, что некоторые ямы уже сейчас способны убить колесо и диск. Это перекресток Московского проспекта и улицы Калинина, это улица Советская, это Папанина, Тутаевское от Рио и до улицы Елены Колесовой. Суринский путепровод само собой. То есть, нужен просто полноценный ремонт улиц», – поделился своим мнением с порталом ЯрНьюс Темур Абдуллаев.
Между тем в мэрии города на претензии горожан относительно ремонта Суринского путепровода, который затронул лишь часть ям, отвечают – денег нет.
«Объем поступления доходов в бюджет города Ярославля не позволяет обеспечить в полной мере потребность отраслей городского хозяйства для осуществления расходов. В связи с недостаточным финансированием обеспечить выполнение работ на всех объектах, подлежащих текущему ремонту, не представляется возможным», - сообщают в департаменте городского хозяйства.
По данным мэрии, работы по ремонту дорожного покрытия на путепроводе через железнодорожные пути в районе станции «Молот» литой асфальтобетонной смесью проходили 26 и 27 января. Выполнены они в объеме 40% от запланированных. В ДГХ обещают, что ремонт продолжится в первой декаде февраля.
Подписаться ВКонтактеПодписаться в Telegram
Подписаться на рассылкуСообщить новость