Но покупателей не будет.

Строительство жилищного комплекса «Сердце Ярославля» на улице Городской вал, где раньше располагалось троллейбусное депо, с 2019 года находится в центре внимания депутатов муниципалитета и простых ярославцев.

Многие считают, что город продешевил, заключив инвестиционное соглашение с девелопером, что участок стоил минимум миллиард рублей. Генеральный директор группы компаний 3-RED с этим категорически не согласен.

— Если кто-нибудь приведет покупателя, который готов купить проект за миллиард рублей — отдам сразу, и 30% вырученных денег отдам городу или непосредственно ЯрГЭТу, — говорит Сергей Патрикеев. — Я еще слышал про два миллиарда рублей. В таком случае без сожаления расстанемся и с половиной суммы! Но, конечно, эти цифры взяты с потолка. Когда у нас на руках были все необходимые документы, Сбербанк проводил оценку земельного участка. И стоил он около 200 миллионов, но это — оценка земли уже в действующем проекте! То есть с учетом добавленной стоимости, созданной нами. А Сбербанк — эксперт № 1 в области девелопмента с колоссальным опытом работы, а не депутат муниципалитета...

Застройщик подчеркивает, что инвестконтракт заключался по итогам электронного аукциона, и очереди из желающих купить эту землю не было. Более того, в 3-RED сомневаются, что проект (особенно с учетом взятых обязательств) вообще выглядит привлекательным.

Напомним, что по соглашению город должен получить квартиры в ЖК, проект пристройки к школе № 1, новую тяговую подстанцию и помощь в обновлении троллейбусного парка. При этом подстанция стоимостью более 60 миллионов рублей уже построена и с 2020 года подает в сеть электричество. И другие обязательства по соглашению застройщик собирается выполнить полностью.

— Мы ничего не «обещали». Все наши обязательства зафиксированы контрактом, — подчеркивает Сергей Патрикеев. — Следовательно, подлежат обязательному исполнению. Но нужно понимать, что во многом это вопрос времени. Контракт заключен на пять лет. До истечения этого срока все обязательства застройщика будут исполнены. Например, квартиры город получит только после ввода объекта в эксплуатацию — а как иначе? Первый корпус запланирован на конец следующего года, второй — в середине 2023 года. Как город ими распорядится — передаст ли очередникам или продаст на аукционе — мы не знаем, да и не должны.

Как отмечает застройщик, проект пристройки к школе 3-RED только оплачивает. Первая часть суммы — три миллиона рублей — уже перечислена. Еще три миллиона рублей будут выплачены проектировщику (ярославской фирме «СеверПроектСтрой»)  после выхода объекта из экспертизы. Еще порядка 70 миллионов рублей застройщик должен выплатить «Яргорэлектротрансу» для обновления парка троллейбусов.

— Деньги, о которых я говорю, заложены в кредитную линию Сбербанка, — рассказывает Сергей Патрикеев. — Как ими распорядится ЯрГЭТ, когда получит — купит на всю сумму транспорт или внесет в качестве первого платежа по лизингу — мы не знаем. Выплатить эти деньги раньше, как того требуют некоторые депутаты муниципалитета, мы попросту не можем. Финансовая модель проекта согласовывалась со Сбербанком и имеет четкую структуру, свои этапы. Одно из главных требований — расходы должны быть сбалансированы с доходами. Мы только начали приступать к монолитным работам по второму корпусу. Сейчас мы можем привлекать покупателей. Банк видит, что счета-эскроу наполняются. И мы готовы перечислить сумму в начале следующего года.

Генеральный директор 3-RED подчеркивает, что бонус от строительства ЖК на месте депо получат не какие-то абстрактные москвичи, а все ярославцы. Застройщик зарегистрирован в Ярославле. Соответственно, все налоги пойдут в местный и региональный бюджет. Большая часть подрядчиков, которые привлекаются к реализации проекта, — ярославские компании.

— Это рабочие места, зарплата, налоги и так далее. «Сердце Ярославля» дает мультипликативный экономический эффект, не стоит об этом забывать, — резюмирует Сергей Патрикеев.