Владимир Волков прокомментировал изменения в работе общественного транспорта.

Напомним, поздно вечером 25 ноября врио губернатора Михаил Евраев заявил, что на автобусных маршрутах в Ярославле начинают работать три новые транспортные компании. Это «Ранд-Транс» и «Автолайн» из Москвы и Национальная транспортная ассоциация из Санкт-Петербурга. Мэр Ярославля согласен с главой региона, что изменения назрели. Прежде всего, из-за нехватки автобусов на маршрутах.

- Уже складывается пул перевозчиков. Серьезных, крупных. Они на всю Россию известны. Они планируют заходить. Все цифры и все точные даты уже сам губернатор определит, поэтому, не могу сейчас ни о чем говорить. Но то, что будут новые перевозчики – это факт, потому что не справляются наши. Есть вопросы по количеству техники. Условно говоря, есть 80 единиц у перевозчика, а в маршрутном листе 120, допустим. Это при том, что нужно 10 процентов закладывать, что техника сломалась или водитель заболел. Мы же понимаем, что еще 40 не будет, ниоткуда не возьмется. Поэтому, вот эту часть нужно вырезать. Нужно помочь. И как раз таки перевозчики заходят, смотрят, - сказал Владимир Волков.

Как заявили в региональном правительстве, договоры с новыми перевозчиками планируют заключать с 26 по 29 ноября, чтобы новые автобусы появились в городе к концу следующей недели.

- Очень сложно идут переговоры, потому что привязаны всегда к деньгам. Город в своих финансовых возможностях не мог себе позволить дополнительной техники. То, что сейчас пошла поддержка от Михаила Яковлевича, от области, это очень здорово. Областной бюджет подключился, и эти потери будут компенсированы перевозчикам. Поэтому и рассматривается возможность поступления новой техники, - заметил Владимир Волков.

YarNews поинтересовался у действующего перевозчика, сколько маршрутов он может потерять. «Ведем переговоры», - сообщил в ответ предприниматель. Между тем, градоначальник исключает вариант, что крупные столичные фирмы окажут негативное влияние на работу городских автопредприятий.

- «ПАТП-1» точно нет. Это муниципальное предприятие, мы его сохраняли, мы его подняли на достойный уровень. Мы всегда будем за него держаться, это огромное количество наших людей, которые там работают, - подчеркнул мэр Ярославля.

Все нынешние транспортные договоры действуют до июня 2022 года. Дальше планировался новый большой конкурс, причем по его итогам перевозчики получат маршруты уже на несколько лет.

- Техническое задание будет составляться максимально прозрачно. Все о нем будут знать. Будут прописаны условия, модель автобусов, градации классов – средний, большой, малый. Пусть выходят абсолютно все. Губернатор сказал абсолютно правильную вещь. Для пассажира, который стоит на остановке и ждет автобуса, ему без разницы, какого ООО подъезжает автобус. Мы не может тем или иным перевозчикам гарантировать победу на конкурсных процедурах. Мы видим, насколько сейчас активность возросла. Дороги 3-4 категории торговали. Мы удивились количеству заявок, такое падение было. И на это не повлияешь никак, мы нигде ничего не можем передвинуть. Все прозрачно, - сказал Владимир Волков.