О ходе транспортной реформы и возникших сложностях порталу YarNews рассказал начальник управления городского пассажирского транспорта Сергей Волканевский.

Напомним, «транспортная революция» в Ярославле стартовала в минувшую среду – в этот день город попрощался с маршрутками. Однако пассажиры жалуются на увеличившиеся интервалы движения автобусов - их порой приходится ждать по 40 минут, некоторые ярославцы говорят, что не могут уехать по часу и больше и в итоге садятся на такси. В пятницу вечером в мэрии заявили о недовыпуске транспорта, причиной назвали дефицит водителей. Сложной оставалась ситуация и в эти выходные: вновь по некоторым маршрутам пассажиры ждали автобусов крайне долго, расписание не соблюдалось.

- Сейчас система отлаживается. Выпуски по тем маршрутам, по которым были проблемы, уже восстановлены, где-то восстанавливаются. Перевозчики, у которым были вопросы с набором водителей — водителей набирают. Мы тоже сейчас по каждому маршруту ситуацию отслеживаем. Сейчас уже, в принципе, выравнивается ситуация по выпуску. Мы задачу ставим — в кратчайшие сроки закрыть все вопросы, связанные с выпуском, с выполнением расписаний», - рассказал Сергей Волканевский.

По его словам, были нюансы по работе системы оплаты проезда, навигационной системы – все эти вопросы были решены в первые дни:

- «Яргортранс» отслеживает и мониторинг проводится. Смотрим мы по жалобам, то, что поступает, чтобы как можно быстрее все эти проблемные вопросы снять. Есть проблемы по маршрутам 66, 64, 59, 79, 13 — это в основном организации, предприниматели. ПАТП-1 выпуск держит нормально, Ярославское АТП тоже. Но вот есть 2-3 перевозчика, по которым проблема есть, по выпуску именно из-за дефицита водителей. Но они, в принципе, сейчас эти проблемы решают. Мы им задачу поставили, так как у нас есть договорные обязательства. Если они не будут их выполнять, то мы вправе расторгнуть договор. Задача - в ближайшие две недели полностью восстановить выпуски всем. По набору водителей — это их обязательства и они должны их обеспечить. Мы им задачу поставили, по тому, чтобы они выпуски восстановили, особенно по основным маршрутам.

По словам Сергея Волканевского, нехватка водителей была всегда, у всех перевозчиков, которые работали раньше и вышли сейчас на маршруты, есть дефицит водителей и кондукторов. Сейчас на определённые маршруты нагрузка выросла, поэтому эти проблемы обострились.

- Мы, как заказчик перевозок, составляем расписание, схемы. При условии выполнения этой работы на 100 процентов потребность в перевозках должна быть обеспечена. А если подрядчик, перевозчик не выполняет в полном объёме, да — возникают проблемы. Мы предупреждаем о выполнении договорных обязательств, при этом понимаем — есть объективные причины. Есть у нас газовые автобусы. В выходные одна из заправок сломалась, возникли проблемы по выпуску. Мы стараемся в таких ситуациях как-то тоже смотреть объективно, если действительно вина перевозчика или эта ситуация от него не зависит, - рассказал Сергей Волканевский.

Начальник управления городского пассажирского траспорта также добавил, что, скорее всего, будет регулироваться и расписание движения в тех случаях, где возникли проблемные моменты.