Начнется тестирование этого светофорного режима уже 3 ноября.

С инициативой реализации такого проекта на одной из самых оживленных магистралей города выступил департамент транспорта Ярославской области. Главная цель проекта – снижение транспортных заторов. Отметим, что инициативу дептранса поддержали мэрия Ярославля и региональное управление ГИБДД.

- В течение нескольких месяцев специалисты с помощью квадрокоптеров и показаний системы регулирования дорожного движения замеряли интенсивность транспортных потоков на проспекте и прилегающих к нему участках дорог. На основании полученных данных произведены расчеты работы светофорных фаз на каждом перекрестке, - рассказала и. о. директора департамента транспорта Ярославской области Екатерина Галеева.

Планируется, что после запуска «зеленой волны» время задержки при движении в центр города утром в часы пик должно сократиться в среднем на 40%, а при движении обратно в вечерние часы пик – на 30%.

Добавим, что при координации работы светофоров обязательно будут учтены требования ГОСТ по исключению точек пересечения пешеходов и транспортных средств, поворачивающих на прилегающие улицы. А на пересечении Московского проспекта с улицей Малая Пролетарская установят дополнительную секцию светофора, регулирующую поворот с проспекта направо. Во время тестирования там также будет организовано дежурство специалистов, готовых в сложной ситуации вмешаться в регулирование движения.

– Мы ждем отзывов автомобилистов на работу светофоров в новом режиме. Наша главная задача – сделать движение на Московском проспекте максимально комфортным для горожан, – сказала Екатерина Галеева.

Своими впечатлениями о работе нового светофорного режима ярославцы могут поделиться в группе «Дороги Ярославля» в «Facebook*» и «ВКонтакте».

Также в департаменте транспорта добавили, что успешный опыт координации светофорных объектов на Московском проспекте в дальнейшем будет применен на других проблемных участках улично-дорожной сети Ярославля. В первую очередь – в центре города, где работа светофоров довольно часто вызывает нарекания со стороны автомобилистов.

*Facebook — принадлежит компании Meta, деятельность которой признана экстремистской и запрещена на территории Российской Федерации.