Чиновники ответили представителям общественного движения «Дороги Ярославля».
Напомним, ранее активисты предположили, что власти экономят на асфальте, «закатывая» некоторые дороги в один слой. В качестве примера называли улицы Гагарина и Угличскую, а также проспект Дзержинского. В областном департаменте дорожного хозяйства с такой формулировкой не согласны и заявили корреспонденту YarNews, что два слоя асфальта нужны не везде.
«На первом этапе - при подготовке к ремонту - компания-проектировщик вместе с заказчиком обследуют объект, проводят ряд работ на нем, в том числе берут пробы дорожного покрытия, анализируют их, в соответствии с этим в проекте закладывается необходимое количество выравнивающего и нижнего слоев асфальта. В тех местах, где это необходимо! Подрядчик, выходя на дорогу, работает в соответствии с проектной документацией. Объективно, не везде нужны выравнивающий или нижний слой. Как в городе, так и в области. Состояние трасс очень разное», - рассказали в департаменте.
Подписаться ВКонтактеПодписаться в Telegram
Подписаться на рассылкуСообщить новость