Автовладельцы требуют сначала оборудовать парковочные места, а потом штрафовать.

«Безлошадные» граждане парируют: «сначала нужно подумать, куда машину парковать, а потом уж ее покупать».

Жители Ярославля сообщают о том, что в городских дворах начались рейды по выявлению нарушителей парковки:

«В Брагино по дворам ходит полицейский и человек в штатском. Фотографируют все машины, которые стоят «типа» на газонах. Сказали, будут присылать штрафы. Навскидку во дворе машин 70 стоит. Новый указ мэрии...», - пишет автор поста в группе «Жесть Ярославля», под которым развернулись ожесточенные споры тех, кто происходящее приветствует и наоборот, противников «массовых облав».

Аргументы и у тех, и у других вполне резонные. Тем более что ситуация действительно требует внимания, так как зеленые зоны дворов в спальных районах Ярославля превратились в парковки. И хорошо, если при этом разбитые колесами газоны не стали месивом из грязи.

Но вот как бороться с нарушителями? Штрафовать? Или все же хотя бы попытаться создать условия для того, чтобы автовладельцы имели возможность не нарушать правила благоустройства?

«Пусть сделают сперва классные парковочные места и дырки по всем дворам закроют, а потом уже смело идут и фоткают нарушителей. В этом случае я согласен 100 процентов. В данной ситуации это отжимание денег у бедных граждан».

«Машину, значит, ты себе сам покупаешь, для себя любимого, а парковку, значит, видите ли, кто-то должен вдруг стал сделать...Бедные граждане на авто не ездят».

«Негде ставить, ходи пешком, машину тебя никто не заставлял покупать, раз купил сам, так и думай сам, куда ты ее будешь ставить!»

«Для начала бы оборудовали необходимое количество парковочных мест, а потом фотографировали».

Правда, здесь возникает другой вопрос – а где эти парковки оборудовать, если даже в Дзержинском районе застройщики использовали почти любой свободный клочок земли для того, чтобы воткнуть многоэтажку?

«Где эти места взять, особенно в старых дворах? Когда они строились, столько машин не было».

«Нужно оборудовать парковки, и оставить отдельное место для зелени. На ней, согласна, что парковаться не стоит».

«Если оборудуют НЕОБХОДИМОЕ количество мест, то от дворов не останется ничего, а вот не застраивать точечно дворы а делать спецпарковки где-то рядом с домами ( на несколько домов) это да. А то лепят дом на доме»

«Сейчас и у новых-то домов мест нет, а дома далеко не пятиэтажки строят, да и у народа целый автопарк у дома, ставят по несколько машин жильцы одной квартиры».

«Придётся или уменьшить газоны, или детские площадки».

«Нам сделали ремонт, но дворы маленькие на 100 квартир 6 мест на парковке и в углу три машины влезают. Итого 9 мест на 100 квартир и больше не сделать, земли нет, там, где есть газон, идут коммуникации и машины парковать нельзя. Так что это тоже не для всех вариант».

«Значит, у нас вся страна (99,9% автомобилистов) дегенераты. Спрашивают современности, технологичности, а потом дорого. Дык не покупай БМВ, купи ладу и останется на парковочное место денег».

«Везёт. А у нас, когда встал вопрос о расширении парковки во дворе, "самые умные" отказались, типа и так все устраивает. А теперь ставят свои колымаги перед домом, т.к. во дворе не развернуться уже от машин».

Но в целом граждане солидарны – проблема «перезрела» и решать ее нужно.

«Частично даже поддерживаю инициативу, у нас у дома в четыре ряда стоят и на газонах, и на тротуаре»

«Давно пора! Обнаглели! Ставят на детскую площадку,,.Во дворе три стоянки!!!!»

«Создали бы сначала условия для жизни, а потом бы уже дань собирали. Понятно, что пдд нарушено. Но в некоторых местах нет других вариантов!»

«Гараж в каждом районе себе покупать? И возле работы? И возле магазина? И, о божечки, возле отделения сбербанка? Тоже себе свой гараж покупать?»

«Молодцы. Хоть что-то дельное начали делать. А то у нас прямо у забора яслей ставят и дымят на детскую площадку через забор. А все, кто жалуется - нужно сначала думать, есть ли место для авто, а потом уже покупать его. Раньше народ умнее был, в гаражи ставили и не ленились».

«Отлично, молодцы, штрафуйте всех, кто на газонах и тротуарах паркуется и постоянные, еженедельные рейды по дворам устраивайте. А не разовую акцию. Наконец то! Только вряд ли кто то откажется от покупки авто, потому что негде парковаться. Город задыхается выхлопами. Машин уже столько мамочки мои!!! Дышать нечем»

«Дома надстроили окна в окна, дворов нет! Детям играть негде! Места для парковки машин нет! Дороги такие, что во двор не проехать из-за ям по 20 лет не ремонтируют!!! Только штрафовать умеют!!! Пусть сначала условия создадут! За штрафы надо ответные иски на них подавать!!!!!!!!!

«Ещё цепи натянут, и с дельным видом считают, что это их земля! Штрафовать!»

Приводят в пример и опыт Европы:

«Парковки во дворах должны быть платными, как в Европе! Хочешь парковать у дома - плати ежемесячную плату!»

«Я в Финляндии жил, там парковки у жилых домов. Подключают подогрев двигателя на ночь и на день, когда на работе. Соответственно все это платно, у дома ты платишь, на работе за счет работы. Арендная плата хотя бы оправдывается тем, что ты движок не гробишь, заводя в мороз. В Германии скорее всего такого нет, там не так холодно, но у нас бы было бы не плохо. Но опять же это вопрос благоустройства, которым у нас заниматься никто не хочет, хотят, чтобы за них чиновники все сделали! Столбик вколотить, цепь натянуть мозгов хватает, а водятлам всем вместе собраться организовать такую парковку с подогревом у себя во дворе - нет! Им проще ковер на своем парковочном месте постелить!».

• 09.10.2020 в 10:38
• YarNews.net
• фото: Архив YarNews