Корреспондент ЯрНьюс разбирался, где их поставят.

Тема нарушений правил дорожного движения актуальна как никогда. На этой неделе федеральные СМИ сообщили, что готовится рост штрафов. За непристегнутый ремень придется отдать полторы тысячи рублей, минималка за превышение скорости вырастет с 500 до 750 рублей. Ярославские власти федеральную инициативу поддерживают своей — в местах концентрации ДТП развертывается сеть комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД. В следующем году областной бюджет хочет получить со штрафов 2,4 миллиарда, то есть в 4 раза больше, чем в текущем году. Корреспондент ЯрНьюс уточнил места установки камер по Ярославлю плюс сроки их появления.

Ждем 1800 камер

В Ярославской области за работу комплексов автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения отвечает ЦОДД — центр организации дорожного движения. Сейчас на исполнении у данной структуры два контракта на установку камер. Каждый предполагает установку 150 комплексов. Если считать по 6 камер на комплекс, то на городских трассах и за городом будет установлено около 1800 камер. Какие именно нарушения будут фиксировать автоматом, разъяснили в ЦОДД.

«Установленные комплексы будут фиксировать ряд нарушений ПДД РФ, в том числе превышение скорости, проезд на запрещающий движение сигнал светофора, пересечение стоп-линий на запрещающий движение сигнал светофора, несоблюдение требований дорожных знаков и разметки, а также использование телефона водителем и отсутствие ремня безопасности», — ответили в ГКУ «Центр организации дорожного движения».

При этом в ведомстве подчеркивают, что завершение работ близится.

«В полном объеме завершить монтаж камер согласно условиям государственного контракта, необходимо в феврале 2025 года», — отметили в ЦОДД.

Правда, оценить процент уже поставленных камер из документов пока не выйдет, поскольку на портале госзакупок пока нет ни одного акта выполненных работ, а отображены только претензии к подрядчику.

Места для камер

Где же ярославцам ждать сюрпризов? Вот лишь несколько точек в самом Ярославле, где поставят камеры. Например, в Красноперекопском районе Ярославля комплексы видеофиксации появятся на пересечении Юго-Западной окружной дороги с улицей Гагарина, а также на перекрестке Гагарина с Московским проспектом. Фиксируемых видов нарушений много. Это и превышение скорости, и не пристёгнутый ремень, и проезд на красный, и нарушения в части игнорирования стоп-линии, нарушение правил пользования телефоном, а также несоблюдение знаков и разметки проезжей части. На перекрестке с ЮЗОД есть дополнительный вид нарушений — несоблюдение знаков для грузовых авто.

Во Фрунзенском районе комплекс фиксации ставят на перекрестке Фрунзе и Московского. А ещё на пересечении проспекта Фрунзе с улицей Академика Колмогорова или, например, на перекрестке с улицей Малой Дядьковской.

В Кировском районе Ярославля добавится камер на участке Первомайской от площади Богоявления до Торгового переулка. Фиксировать будут только несоблюдение требований, предписывающих запрет остановки или стоянки транспорта. А вот на пересечении улицы Свободы с Чайковского список примерно такой же, как в случае с перекрестком Гагарина и Московского. В Ленинском районе камеры появятся на Юбилейной площади — у ДК имени Добрынина.

В Брагино комплексы оборудуют, например, на пересечении Тутаевского шоссе с улицей Урицкого, улицах Батова, Брагинской и Бабича. Также поставят камеры на пересечении Ленинградского проспекта с Механизаторов и Урицкого, а также Батова и Волгоградской. Список нарушений тождественен — превышение, не пристёгнутый ремень, проезд на красный, игнорирование стоп-линий, а также нарушение правил пользования телефоном.

Похожая ситуация и в Заволжском районе. Комплексы здесь появятся на пересечении проспектов Авиаторов и Машиностроителей, перекрестках Машиностроителей с улицей Саукова, Сахарова, а ещё на пересечении Дачной и Урочской.

Камеры предотвращают ДТП

Но ведь не деньгами едиными.

«Подчеркнем, что наша цель — не максимизация штрафов, а повышение безопасности дорожного движения. В первую очередь камеры фотовидеофиксации установлены, чтобы предотвращать нарушения ПДД и снижать аварийность на дорогах», — отметили власти.

Комплексы автофиксации нарушений ставят в местах концентрации ДТП и на аварийно-опасных участках. И хотят с их помощью бороться с аварийностью. В ГАИ в ответ на запрос корреспондента ЯрНьюс сообщили, что несколько мест концентрации ДТП уже удалось ликвидировать вместе с установкой камер.

«Комплексами фотовидеофиксации функционирующими на территории Ярославской области за 10 месяцев 2024 года выявлено более 884 000 нарушений Правил дорожного движения Российской Федерации. По итогам 2023 года ликвидировано 19 мест концентрации ДТП в местах установки комплексов. На 5 участках выставления комплексов в потенциальных местах концентрации ДТП не допущено формирование мест концентрации ДТП», — уточнили ГАИ.

На геопортале Ярославской области можно посмотреть статистику ДТП с привязкой к местности. Так, в 2023 году в Ярославле больше всего аварий зафиксировано в двух центральных районах. В самом центре —79 ДТП, чуть подальше, то есть в районе проспекта Толбухина, Городского Вала или улицы Угличской — 101 ДТП. Но, если суммировать количество ДТП в некоторых частях Заволжского или Фрунзенского района, цифры будут не сильно меньше.

А теперь о муляжах

Не так давно некоторые СМИ написали о том, что на дорогах России чуть ли не половина всех камер — это муляжи. Количество оценили в 40%. Именно такую цифру озвучили в Национальном автомобильном союзе. В публикациях высказывалось мнение, что имитация «штрафующих камер» хуже, чем реальные комплексы фиксации нарушений. Мол, автомобилисты тормозят перед камерой, а потом начинают сильно разгоняться на свободных от наблюдения участках. Как итог зимой — много аварий и растущая смертность.

В ярославской Госавтоинспекции с такой постановкой вопроса не согласны. Здесь ответили однозначно — муляжи тоже помогают ликвидировать места концентрации ДТП. А в ЦОДД назвали их точное количество — из ныне функционирующих 150 стационарных комплексов на дорогах Ярославской области 30 являются муляжами.

Что дальше?

Выступая на одном из думских заседаний, министр финансов Ярославской области рассказал, к чему готовится. Деньги выделяются на установку еще целой серии комплексов.

«Мы планируем заключить два контракта. На установку аренды комплексов фотовидеофиксации на 283 комплекса первым этапом. И вторым этапом 300 таких комплексов», — сказал Алексей Долгов.

Если считать по 6 камер на комплекс, то это еще около 5 тысяч камер по региону. В центре организации дорожного движения подтверждают — работа будет усилена.

«На следующий год также запланирована работа по расширению сети комплексов фото- и видеофиксации нарушений ПДД РФ. Предполагается продолжить работу по расширению сети комплексов фотовидеофиксации. В настоящее время ведется подготовительная работа для реализация запланированных мероприятий в 2025 году», — отметили в «Центре организации дорожного движения».

Главная задача остается той же — снижение тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий

«Развитие на территории региона системы автоматической фиксации нарушений ПДД РФ позволит пресекать нарушения, оказывающие непосредственное влияние на тяжесть последствий ДТП (выезд на полосу встречного движения, управление транспортным средством без использования ремней безопасности) и тем самым помочь в достижении основных планируемых показателей, предусмотренных национальным проектом «Безопасные качественные дороги», — заключили в ярославской госавтоинспекции.

Ну а статистику собранных штрафов оценим в конце 2025 года.