Генеральный директор 3-RED Сергей Патрикеев в беседе с корреспондентом ИА ЯРНОВОСТИ рассказал о том, на каком этапе сегодня находится реализация проекта «Сердце Ярославля» — жилого комплекса на месте троллейбусного депо, проданного в рамках инвестиционного соглашения фирме из Москвы.

Все идет в штатном режиме. Вопрос № 1, который всех волнует — когда будут перечислены деньги на троллейбусы? Мы планируем перевести средства в первом квартале нового года
— заявил Патрикеев.

Как девелопер не могу не сказать, приятно видеть, что эскроу-счета наполняются, а стройка идет по плану. На сегодняшний день два корпуса находятся в монтаже. На одном из них близится завершение монолитных работ, примерно наполовину выполнены кладочные работы. На втором заканчиваем работы по котловану и приступаем к монолиту

По его словам, девелопер также готов перевести заключительную часть средств проектировщику пристройке к школе, как только проект выйдет из госэкспертизы.

Еще один пункт соглашения, напомним, касается квадратных метров, которые город получит, когда «Сердце Ярославля» введут в эксплуатацию.

Стройка — это всегда дело непростое. Никогда и ничто не идет как по маслу. Инженеры, проектировщики, подрядчики, рабочие должны быть постоянно в тонусе. Как я уже говорил, большинство людей, которые работают над проектом, — ярославские. Понятно, что у нас нет налаженных контактов, так как для нас это первый опыт работы в вашем регионе. Но в процессе мы налаживаем связь с теми, кто делает свою работу качественно и в нужные сроки. Это наш приоритет
— говорит бизнесмен.

Иными словами, пока город может реально оценить только пользу от тяговой подстанции, которая была установлена в прошлом году 3-RED. Как сообщил агентству начальник управления городского пассажирского транспорта Сергей Волканевский, сумма годовой экономии от эксплуатации подстанции составила более пяти миллионов рублей.

Эти цифры складываются из экономии на фонде зарплаты персонала энергохозяйства и водителя бригадного автомобиля, учитывая, что подстанция полностью автоматизирована и может управляться дистанционно
— уточняет Сергей Валерьевич.

Кроме того, у новой подстанции значительно ниже технические потери электроэнергии. Удалось сэкономить и на простое троллейбусов, который сократился на участке, питающемся от подстанции

Судя по всему, тезис о том, что Патрикеев готов продать проект за миллиард рублей, был не более чем троллингом над депутатами муниципалитета, которые заявили, что власти «продешевили» с депо.

А теперь предприниматель поздравляет горожан с наступающим Новым годом. От всего «Сердца Ярославля».