Городским властям задали вопрос – спросили ли они ярославцев, затевая столь масштабные изменения транспортной схемы.

«Судя по той волне негатива в соцсетях, вообще такое чувство, что жителей забыли спросить», – поинтересовались сегодня журналисты у начальника управления городского пассажирского транспорта.

В ответ Сергей Волканевский заявил, что еще до проведения реформы был проведен комплексный анализ обращений жителей, которые постоянно получали в мэрии Ярославля.

«Мы их систематизировали. И один из основных аргументов в пользу данной реформы, который мы увидели в обращениях жителей – это жалобы жителей на нерегулярность работы маршрутных такси, на которые мы с точки зрения законодательства не всегда можем повлиять. Запрос по равным условиям обслуживания в части льгот и проездных, а также в части качества работы – безопасность движения, соблюдение режимов, выполнение всех рейсов – жалоб было достаточно много», – рассказал Сергей Волканевский.

По его словам, пассажиры даже с помощью системы мониторинга не всегда могут увидеть – на линии тот или иной маршрут. Жаловались ярославцы и на то, что в вечернее время многие маршрутки и вовсе отсутствуют на линии.

«Исходя из этого проведенного мониторинга и обращений жителей выходим к поэтапной замене маршрутов, работающих по нерегулируемому тарифу на регулируемые. Учитывая, что у нас есть жесткие договоры, обязательства по расписанию и регулярности движения, отслеживанию движения в навигационной сети», – пояснил Сергей Волканевский.

Он также добавил, что на первом этапе власти собирают мнения жителей и систематизируют информацию, а потому в дальнейшем возможны какие-то корректировки.

«Второй этап – тоже можем внести изменения. На основную маршрутную сесть мы выходим в 2022 году, как раз когда мы будем заключать контракты от трех лет. К этому времени мы должны будем учесть все пожелания, провести объективные оценку работе маршрутной сети и возможно внести определенные коррективы», – рассказал начальник управления городского пассажирского транспорта.

На электронную почту Сергея Волканевского поступило около 200 предложений по реорганизации маршрутной сети.

«Я сам лично эти предложения читаю, мы их будем обобщать, самые часто встречающиеся для нас будут сигналом для рассмотрения дальнейших корректировок. И общественные обсуждения тоже будем проводить, формат будет в зависимости от действующих ограничений. Придумаем, как это лучше сделать. У нас есть активные жители районов, возможно, через них соберем предложения , или через ТОСы, это мы сейчас продумываем», – отметил Сергей Волканевский.