И предложил главному архитектору города еще раз подумать обо всем с «холодной головой».

Напомним, в городе может появится новая транспортная схема, которая в 2025 году станет частью Генерального плана Ярославля. Власти предлагают брать пример с Нью-Йорка и видят приоритет в развитии общественного транспорта, а в далекой перспективе, лет через 50, не исключают и трамвай на Московском или выделенные велодорожки, которые свяжут разные районы города.

Но при обсуждении вопроса на комиссии муниципалитета нашлись и те, кто так далеко не заглядывает. А подобные проекты сравнивает с планами межгалактического турнира в Нью-Васюках, который собирался проводить Остап Бендер в бессмертном романе «Двенадцать стульев». Такую параллель провел депутат муниципалитета Ярославля Дмитрий Кузьмин.

- Вот мне до чего нравится чиновник, который выходит и говорит — вот я был там в Брюсселе, в Париже, ещё где-нибудь. Вы понимаете, что все города, где есть альтернатива личному транспорту, там есть в основном метро? В том числе и Нью-Йорк. Но там многие были в Нью-Йорке до пандемии. Там личный транспорт - это тупо дорого. У нас была идея освободить центр через платные парковки, идея забуксовала, а её надо давно бы уже двинуть. Очистить центр, потому что у нас все приезжают на работу. А почему приезжают? Сейчас вот в Японии — там никому машина не была нужна. Молодёжь лучше и быстрее новый гаджет купит, однако ситуация поменялась. Так же в Англии, так же во многих других странах, где автомобилизация была. Почему? Потому что тупо два-три года по миру уже ковид полыхает, и все пересели просто в личный транспорт. Это безопасность собственная. И сейчас загнать всех в трамвай, я боюсь, что у нас бюджета не хватит ни у города, ни у области. Мне кажется это «Нью-Васюками» попахивает. Конечно, красивая картинка, но сколько она актуальна сегодня — вот это надо подумать, - сказал Дмитрий Кузьмин.

Депутат предложил главному архитектору Ярославля Артему Цымбалову сделать проект более приземленным к суровой городской реальности

-Артём Юрьевич, просто мне кажется, надо с холодной головой, немножко успокоится, с медицинскими показателями посмотреть, транспортные, финансы городские. Какими-то другими более точечными механизмами попытаться. Посмотреть, что неправильно понаделали с транспортной схемой, ввести платные парковочки. Как-то локально передвигаться, - завершил выступление депутат.

Новую концепцию мэрии комиссия муниципалитета приняла к сведению. И вернется к теме во второй половине 2022 года. Дискуссию окончательно закрыл председательствующий на комиссии.

- Мечты сбываются, хороший план. Настроение поднял, спасибо. Я представил пешеходные и велодорожки от Московского до Калинина, - сказал в финале депутат Миша Халтян.