На целых 20 процентов.

Как сообщает официальный портал мэрии Ярославля, с 1 июля оклад водителей трамваев и троллейбусов вырос на 20%. Через некоторое время повышения зарплаты могут ожидать и остальные категории рабочих, а далее – инженерно-технический состав АО «Яргорэлетротранс».

Несмотря на финансовые трудности, предприятие строит планы на активное развитие. Речь идёт о ремонте тяговых подстанций, обновлении подвижного состава, продлении маршрутов.

«То, что предприятие развивается, закупает технику, повышает зарплаты, - очень правильно. Убытки надо сокращать, транспорт менять. Это касается обоих муниципальных транспортных предприятий, которые являются не конкурентами, а партнёрами, поскольку работают в одном городе», - заявил мэр Ярославля Владимир Волков.

При этом отмечается, что за последние годы субсидирование АО «Яргорэлектротранс» со стороны города значительно уменьшилось. Если в 2016 году предприятие получило субсидию из бюджета в размере 153 миллиона рублей, то в 2017 году она составила 132 млн, а в 2018 - 116 млн. Безусловно, это не могло не сказаться на показателях убыточности предприятия. По итогам 2016 года убытки удалось сдержать на уровне 40 млн рублей, в 2017 году они составили 42 млн, а в 2019 году — 59 млн рублей.

В то же время уровень прибыли АО «Яргорэлектротранс» растёт интенсивнее, и это даёт основания говорить об улучшении «самочувствия» предприятия. Во многом этого результата удалось добиться благодаря содействию городских властей. В частности, увеличилось финансирование амортизации подвижного состава. Благодаря этому в парке предприятия в 2019 году появилось сразу семь новых троллейбусов ВМЗ-5298 «Авангард».

По словам директора АО «Яргорэлектротранс» Ильхама Худиева, это фактически первое обновление подвижного состава за последние 10 лет.

«Ситуация с выплатой амортизации изменилась с 2018 года, мы благодарны мэрии за поддержку», — отметил Ильхам Худиев.

Руководитель «ЯрГЭТ» добавил, что в планах предприятия приобретение ещё 20 троллейбусов.