Опрос провела «Группа Мовиста».

Представители компании, которая в Ярославле занимается модернизацией трамвайного движения, провели опрос более 1800 респондентов в крупнейших городах страны. Мнения выясняли накануне главного праздника всех перевозчиков — дня автомобилиста. Ответы показали, что труд водителя россияне уважают, а саму профессию считают одной из самых основных на рынке труда.

Главным качеством хорошего водителя россияне считают профессиональное вождение — этот ответ выбрали 64% участников опроса. Ещё 32% отметили любовь к свой профессии. 31,4% видят основным качеством водителя доброжелательность, а еще около 18% — опрятный вид и форменную одежду. Впрочем, это сейчас. В будущем водитель станет во главе сложного, но хорошо организованного технологического процесса.

«Современный общественный транспорт становится всё более технологичным. Уже сегодня трамваи, троллейбусы и электробусы оснащаются элементами искусственного интеллекта: системами помощи водителю, мониторинга состояния и безопасности движения. Но полностью заменить человека невозможно. Функции будут меняться — водители станут операторами сложных транспортных систем. Сегодня же я, как и многие россияне, хочу сказать спасибо всем работникам общественного транспорта за их труд и поздравить с профессиональным праздником», — отметил генеральный директор «Группы Мовиста» Алексей Зотов.

Интересно, что пассажиры-участники опроса заявили, что стараются благодарить водителей: почти половина опрошенных говорят «спасибо» при выходе из салона, 27% оставляют отзывы в соцсетях и приложениях. Более 22% опрошенных отметили, что раньше просто не задумывались о том, чтобы поблагодарить. Самым трудным в работе водителя, по мнению 48% опрошенных, остаётся ответственность за жизнь и здоровье тех, кто находится в салоне. Среди других сложностей — общение с проблемными пассажирами (37%), напряжённый график (32%) и несоразмерная нагрузке оплата труда (почти 35%).

На вопрос о будущем профессии 60% респондентов пояснили, что водители будут нужны всегда. Ещё четверть уверены, что шоферов общественного транспорта ждет значительная трансформация. И при этом пятая часть участников опроса предположила, что в крупных городах водитель перестанет быть массовой профессией.