Трагедии могло бы не случиться, если бы весь общественный транспорт в городе был оборудован системой противозащемления дверей.

Напомним, происшествие случилось в Ярославле 26 августа 2021 года. Автобус «ЛИАЗ» высадил пассажиров на остановке общественного транспорта «Тутаевское шоссе». Водитель закрыл двери и начал движение, не заметив, что одна из пассажирок еще только покидает салон. Женщина держала за руку трехлетнюю внучку. В результате вторую руку потерпевшей зажало дверями автобуса, а ребенок оказался на проезжей части и попал под колесо.

- Получилось так, что часть тела женщины оказалась снаружи автобуса, то есть ее придавило дверями автобуса. При этом она держала девочку за руку. Автобус начал движение, женщина сразу же закричала, просила о помощи окружающих, просила остановить автобус. Спустя несколько секунд окружающие люди, в том числе пассажиры, находящиеся в автобусе, тоже начали привлекать внимание водителя криками. До момента полной остановки автобус успел проехать около пяти метров. Во время движения женщина продолжала держать девочку за ручку, а девочка, в свою очередь бежала параллельно с автобусом. В какой-то момент девочка споткнулась и попала под колеса автобуса, - описывал происшедшее свидетель, стоявший на остановке.

Ребенок умер в больнице от травм, полученных при падении под автобус. Сам водитель «ЛИАЗа» при этом утверждал, что не видел женщину и девочку. А приборы не подсказали.

- Он посмотрел во внутреннее (салонное) зеркало заднего вида, а также в левое зеркало, которое находится снаружи автобуса, убедился, что в автобус никто из пассажиров не входит и не выходит, нажал на кнопки закрытия дверей, индикатор погас, что означало, что двери автобуса закрылись. Когда начал отъезжать от остановки, ему с салона автобуса пассажиры закричали «стой». Он сразу же нажал на тормоз, автобус остановился. Стрелка на спидометре не поднималась выше 3-5 км/ч. После приезда сотрудников ГИБДД, он дал им объяснения о том, что произошло. Он не почувствовал, что автобус переехал ребенка, поскольку весит 27 тонн. Считает, что кнопки сработали неправильно или он где-то не досмотрел, - приводит суд показания водителя «ЛИАЗа».

Девочка возвращалось домой с бабушкой. Они и раньше ездили вместе, причем чаще женщина при выходе из автобуса брала ребенка на руки. Вот что потерпевшая сообщила в ходе судебного процесса:

- Когда дверь автобуса закрылась, у нее произошел стресс, она закричала, чтобы водитель открыл дверь, по ее мнению, двери автобуса открылись быстро, потом она выкатилась из автобуса, а ФИО6 (внучка - YarNews) уже лежала на земле. Извинения со стороны подсудимого, а также АО «ПАТП-1 принесены не были. Когда проводили следственный эксперимент, было два представителя АО «ПАТП-1, но они стояли в стороне, и наблюдали, никто из них к ней не подходил. До транспортной реформы они раньше ездили на 51 маршрутке, и там был удобный выход, она просто ставила ФИО6 на асфальт, то есть ступенька была сразу над асфальтом, на 11 автобусе и вообще на автобусах, они ездили редко.

Кстати, следственный эксперимент показал, что датчики у автобуса работали некорректно. В дверях зажали манекен, но приборы в кабине этого не показали. Более того, будь автобус чуть помоложе, трагедии удалось бы избежать.

-  Автобусы, произведенные с 2010 года, оснащены системами противозащемления. Данная система предполагает автоматическое открывание дверей автобуса при зажатии постороннего объекта в дверном проеме. Кроме этого, автобус не сможет тронуться с места с открытыми дверями. В связи с тем, что автобус «ЛИАЗ 6212» 2007 года выпуска, предприятием-изготовителем не предусматривается автоматическое открытие дверей при защемлении постороннего объекта в дверном проеме, - привел суд показания одного из сотрудников «ПАТП-1».

Еще один представитель муниципального автопредприятия на допросах у следователей особо подчеркнул, что в Ярославле нет таких нормативных актов, которые бы обязывали установить подобные противозащемляющие системы на всех автобусах без исключения.

Кстати, изначально говорилось о возбуждении уголовного дела по статье «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей», но сейчас о его судьбе ничего неизвестно. Водителя автобуса осудили по статье о нарушении правил дорожного движения. В приговоре отмечено, что у 62-летнего жителя Ярославского района случился инсульт после того, как он узнал о смерти девочки. Суд также учел несколько серьезных заболеваний подсудимого и болезненное состояние его родственников, но все же приговорил водителя к 3 годам и 2 месяцам лишения свободы с отбыванием наказания в колонии-поселении.