В УМВД приводят статистику ДТП из-за износа или полного отсутствия разметки в городе.

В 2021 году зарегистрировано 112 таких ДТП, 3 человека в них погибли и 147 получили травмы. Отдельный вопрос – разметка на пешеходных переходах. «Зебры» вообще не было на проспекте Толбухина, не в полном объеме пешеходники разметили на проспекте Октября, Советской, проспекте Фрунзе и других улицах. В полиции отмечают – проблема с разметкой дорожного полотна свойственна Ярославлю в целом.

- На всей улично-дорожной сети города Ярославля сложилась обстановка с плохой различимостью горизонтальной дорожной разметки, либо полного ее отсутствия. Так, на участках улично-дорожной сети, на которых в мае-июне 2021 года выполнялись работы по нанесению горизонтальной дорожной разметки краской, в настоящее время выявлены многочисленные факты ее износа и разрушения (Богоявленская площадь в створе с улице Б. Октябрьской, Московский проспект, улица Чкалова, Мышкинский проезд и т.д.). Не выполнены работы по нанесению горизонтальной дорожной разметки в местах концентрации ДТП на Ленинградском проспекте на перекрестке с Промышленным шоссе и улице Е. Колесовой, Богоявленской площади в створе с улицей Б. Октябрьской и т.д, - отмечается в отчете областного УМВД, отправленном в муниципалитет Ярославля.

Качеством работы подрядчика, который проводил работы по нанесению разметки, в полиции также недовольны.

- Указанная ситуация обусловлена использованием для нанесения дорожной разметки краски, имеющей низкий коэффициент износостойкости, а также отсутствием должного контроля за выполнением работ по восстановлению горизонтальной дорожной разметки подрядной организацией в гарантийный период, - говорят в УМВД по Ярославской области.

В 2022 году ситуация лучше не станет, так как финансирование работ со стороны мэрии сокращено.

- Согласно имеющейся информации, объем запланированных работ по нанесению горизонтальной дорожной разметки в текущем году значительно снижен по сравнению с объемом работ, выполненных в 2020 и 2021 годах, в том числе по применению разметки с использованием термопластичных материалов. В текущем году на указанные цели запланировано выделить 21,5 млн рублей, тогда как в 2021 году было выделено 48 млн рублей. По примерным подсчетам для нанесения горизонтальной дорожной разметки с использованием пластических материалов только в местах концентрации ДТП на территории Ярославля необходимо около 30 млн рублей, - посчитали в областной полиции.

Получается, если в 2021 году разметку делали плохо, то что же будет в 2022м?