В случае масштабной закупки троллейбусов с автономным ходом.

Вопрос развития троллейбусного движения затронули на заседании комиссии по экономике муниципалитета Ярославля. Как ранее сообщал ЯрНьюс, в 2026 году планируется закупка 68 троллейбусов с автономным ходом. Причем без контактной сети они смогут преодолеть до 20 километров.

Депутатам представили презентацию, на которой указаны улицы, где планируется снимать контактную сеть. Это Богоявленская и Красная площадь, улицы Первомайская, Ушинского и Комсомольская. Плюс отрезок улицы Свободы от площади Волкова до пересечения с улицей Победы.

После появления презентации тема начала активно обсуждаться в социальных сетях. Главный момент — учтены ли пробки, которые в центре Ярославля совсем не редкость, особенно в вечерний час пик. Не приведет ли это к тому, что батарея троллейбусов с автономным ходом может не выдержать? Такие вопросы задают ярославцы.

«Первый маршрут троллейбуса тогда придётся закрывать. Машина не успеет зарядится. Надо с электромонтерами советоваться»;

«Наиграются в троллейбусы, у которых сядет дорогущая батарейка. Тогда троллейбусы будут подпирать забор и гнить??? Когда его в это время и в ожидании замены батареи можно будет использовать на линии уже как просто классический троллейбус»;

«Если снимут провода в центре города, то разорвут единую цепь между районами»;

 «Если они будут ездить по семёрке, то и проблемы не будет. К тому же в Синарах вроде есть возможность доукомплектования троллейбусов с увеличенным автономным ходом, так что это пустяки»,— такие мнения можно прочитать в группе про ярославский общественный транспорт.