Возле торгового центра РИО.

Об этом было заявлено на заседании дорожного комитета Ярославской областной думы. Как пояснил депутатам генеральный директор «Мовиста Регионы Ярославль», разворотного кольцо трамваев возле гипермаркета будет строить «Яргорэлектротранс». Это будет сделано, чтобы «замкнуть движение в Брагино».

Ранее сообщалось, что замену трамвайных путей на двух путепроводах и в Ленинском районе концессионер начнет с нового года. Именно с 2025-го как раз и понадобится дополнительное разворотное кольцо для трамваев в Брагино — на время ремонтных работ на «Пятерке».

Во втором квартале 2024 года ярославские трамваи тоже будут ходить по укороченным маршрутам, правда пока в сторону центра. Прямо сейчас на портале госзакупок выложены запрос котировок и электронный аукцион, в котором этим самые маршруты обозначены. С 1 июля по 31 декабря в городе будут ходить трамваи 5К и 7К. Оба будут начинать движение от трамвайного депо на Ленинградском проспекте и следовать до улицы Чкалова (маршрут 5К) и улицы Свердлова (Маршрут 7К). Полноценным остается трамвай первого маршрута — от Свердлова до Чкалова.

На укороченных маршрутах во втором полугодии будет работать по 10 трамваев, на «первом» — 8 вагонов. Альтернативы «ЯрГЭТ» в качестве перевозчика нет, потому за второе полугодие на двух контрактах «Яргорэлектротранс» сможет заработать 69,3 миллиона рублей. Что касается 2025 года, то тут пока аукционов не объявлялось и не проводилось. Но и так понятно, что маршрут по сути будет один — внутри Брагино до ТЦ РИО.