Это связано с тем, что наш регион освоил всего 7% выделенных средств по реализации приоритетного федерального проекта «Безопасные и качественные дороги».

Согласно данным по реализации проекта в агломерациях, которые со ссылкой на Росавтодор приводит портал «ДорИнфо», ремонт дорог в регионе сдерживается из-за небольшого отставания коммунальных работ, выделенные средства освоены лишь на 7%. Цифра очень и очень скромная.

К примеру, в Калининграде, который принимал Чемпионат мира по футболу-2018, все дорожные работы на время проведения игр были приостановлены, но там подрядчики освоили 35% выделенных средств.

В Хабаровской агломерации выполнены работы на сумму 540 млн рублей (30% освоения денежных средств), в Ижевске – на сумму почти 530 млн рублей (56%), а на республиканских трассах – на 320 млн рублей (77%). В Тюменской агломерации в рамках проекта освоено почти 32% выделенных средств, а в Новосибирской – более 58% от общего бюджета программы на текущий год.

– Ровно год назад на «Радио России» обсуждали ситуацию по БКД и «Экоград». С моей стороны было предложение расторгнуть с ними контракт и оперативно выбрать нового подрядчика. Михаил Кузнецов этого не поддержал. Результат по их объектам видно: дороги сыпятся, а делают их снова за наши же средства. Сейчас ситуация по подрядчику ЕКС еще хуже, объемов не выполненных работ намного больше. Работы на большинстве объектов не ведутся вообще. Программа БКД по данным Росавтодора в нашей области выполнена всего на 7%, – рассказал корреспонденту ИА REGNUM представитель общественного движения «Дороги Ярославля» Камиль Бикмурзин.

Общественники предлагают инициировать расторжение контрактов с ЕКС.

– Вручается уведомление о расторжении. Если через 10 дней нет должной динамики, то оно не отзывается, и контракт считается автоматически расторгнутым. Далее проводится запрос предложений в электронной форме и на объектах появляются новые подрядчики. По каждой дороге можно это сделать отдельным лотом. И горожане будут рады, к примеру, видеть на проспекте Авиаторов вологодского подрядчика, в Брагино – белоруссов и т.д», – добавил Камиль Бикмурзин.

Он уверен – выбрать качественных подрядчиков можно. Жителям нужны хорошие дороги, а не аврал под заморозки – лишь бы закатать и освоить средства.

Отметим, что на минувшей неделе мэр Ярославля Владимир Слепцов на своей странице в «Facebook*» сообщал о том, что реализация федеральной программы «Безопасные и качественные дороги» в самом разгаре. По словам градоначальника, «за прошедшую неделю общий процент выполненных работ в городе достиг почти 50%».

*Facebook — принадлежит компании Meta, деятельность которой признана экстремистской и запрещена на территории Российской Федерации.