Люди недовольны тем, что у них перед носом закрываются двери общественного транспорта.

В сети ярославцы высказывают свое возмущение работой водителей «Яавтобусов». Во времена маршруток, когда шла борьба практически за каждого клиента, общественный транспорт даже в ущерб расписанию мог подождать бегущего к нему человека, чтобы получить лишние несколько десятков рублей. Но сейчас ситуация изменилась. Ситуации, когда двери автобусов закрываются прямо перед пассажирами, случаются все чаще.

«Что за привычка закрывать двери прямо перед людьми и уезжать будто их не видишь совсем? Я понимаю, у вас зарплата окладом и количество пассажиров вас не волнует вовсе, но куда подевалась человечность? Особенно сейчас, когда холода, когда следующий рейс можно ждать ещё минут 20. Почему раньше водители ждали людей и двери открывали тем, кто не успевал добежать. Что с ними сейчас случилось?» – задаются вопросами горожане.

Судя по комментариям, таких ситуаций в последнее время действительно немало. Причем не только на входе, но и на выходе из транспорта. Горожане даже название этому придумали.

«Я понимаю ещё, когда человек идет и перед носом закрывают, но когда человек выходит из автобуса, и его зажимают в этих дверях»,

«Сколько раз видели, что я бегу, и все равно закрывали. Или встанут уже за остановкой, ибо очередь из автобусов на остановке, и пока дойдешь, а автобус уже двери закрыл. При этом водитель видит, что ты идешь на его автобус. Нет, здесь часто просто вредничают. Синдром вахтера», – пишут ярославцы.

Но есть и те, кто считает, что о какой-либо вредности говорить не стоит. Дело просто в правилах дорожного движения.

«Абсолютно не защищаю водителей, у самой частенько двери перед носом закрывали, я негодовала. Но когда они готовятся отъезжать, то смотрят налево, на машины, а не направо, где двери. А повторно открывать двери, и уж тем более на переходах, запрещено, у них камеры», – комментирует пост одна из жительниц города.

Есть и еще один важный момент. Перевозчика штрафуют, если он не соблюдает расписание. Это прописано в контракте. Рейс могут попросту не зачесть, если не будет выполнено основополагающее условие в виде утвержденного в том же контракте графика поездок.