В течение сезона суммарный пробег пользователей превысил 640 тысяч километров, что свидетельствует о широкой популярности такого транспорта в городе.

Более 82% всех поездок были транспортного характера — то есть направленными из точки А в точку Б. При этом среднее время поездки снизилось до 13 минут, а более 60% таких поездок длились менее 10 минут, главным образом для решения повседневных транспортных задач
— делятся данными аналитики.

Также  специалисты отмечают, что чаще всего жители Ярославля пользовались самокатами, чтобы добираться от дома до работы, торговых центров и спортзалов. Еще у ярославцев  популярна роль электросамоката, как средства «последней мили» — от остановок общественного транспорта до жилья или офиса и обратно.

Пик активности пришёлся на утренний и вечерний часы — с 6 до 10 утра и с 5 до 10 вечера, что соответствует времени поездок на работу, учебу или возвращения домой
— говорят аналитики.

По данным исследования, самыми востребованными маршрутами стали улица Победы, улица Свободы, проспект Ленина, Первомайский бульвар, а также парки Стрелка и 1000-летия Ярославля, и нижний ярус Волжской набережной.

%injet%

Статистика этого сезона показала снижение аварийности: 99,99% поездок завершились без происшествий, а общее количество инцидентов с самокатами, включая ДТП и падения, уменьшилось на 30%. Важную роль в этом сыграли четыре «Школы безопасного вождения» — образовательный проект, посвящённый правилам дорожного движения для райдеров. Организатором проекта выступил МТС Юрент при поддержке Госавтоинспекции Ярославской области и Администрации города
— отмечают аналитики.

Также специалисты заметили изменения в аудитории, которая пользуется услугами самокатов.

Выросло количество женщин-пользователей, достигнув 38%, тогда как мужчины составили 62%. Большинство райдеров — это молодые люди в возрасте от 18 до 34 лет, но заметно выросла и доля пользователей старше 40 лет, которая теперь составляет около 20%. Кроме того, почти половина пользователей сервиса — люди, состоящие в браке и имеющие детей, а по профессиональной принадлежности преобладают IT-специалисты, специалисты в области экономики и юриспруденции. В 2025 году значительно увеличилось число райдеров из сферы здравоохранения и образования — эти категории теперь составляют до 16% от общего числа пользователей самокатами
— приводят цифры аналитики.

По их мнению, тенденции сезона 2025 подтверждают, что электросамокаты в Ярославле становятся не только популярным средством передвижения на короткие расстояния, но безопасным и удобным дополнением к городскому транспорту.