Готов акт экспертизы, что историческое здание не является объектом культурного наследия.

В октябре 2023 года ЯрНьюс рассказывал о том, что башня, возведённая в середине 1910-х годов, была включена в перечень выявленных объектов культурного наследия. Историческое здание значилось в реестре, как «Пост центрального управления стрелками и сигналами железнодорожной станции Всполье Московско-Ярославско-Архангельской железной дороги (позже — Северные железные дороги)», середина 1910-х гг». А включено в реестр оно было по просьбе градозащитников, потому что его планировали снести — для обеспечения безопасной работы станции и пропуска поездов на более высокой скорости.

Но, как сообщает «Коммерсант-Ярославль», впоследствии «Северная железная дорога» заказала проведение государственной историко-культурной экспертизы, чтобы обосновать включение здания в реестр ОКН. И эксперты пришли к выводу, что заявляемой ценности здание не имеет. Потому что возведено по типовому проекту, а аналогичные постройки есть на многих железнодорожных станциях.

«На момент проведения настоящей экспертизы высокой архитектурно-эстетической, эмоционально-художественной и типологической ценностью здание не обладает. Силуэтное решение и декоративное убранство фасадов исторического здания подверглись существенным повреждениям и утратам. Здание не связано со сколь-нибудь значимым историческим событием в жизни города», — приводит цитату из акта госэкспертизы издание.

Более того, начавшийся в 2023-м году снос уже тогда нанёс существенный ущерб зданию. А потому памятник может быть исключён из перечня выявленных объектов культурного наследия, а затем и снесён.