Речь идет о заходе туда 50-го маршрута.

Сейчас он работает из Брагино до Крестов, двигаясь через Гигант. Но с закрытием трамваев ситуация может поменяться.

«Слышала, что 50 маршрут хотят пустить через Пятёрку. Помимо 42 и 97с, это единственный маршрут, который идёт напрямую. Не заезжая на Пятёрку, без трат лишних 20-30 минут, чтобы добраться из Брагино в центр. Если пересмотреть маршрут 50, то в автобусы 42 и 97с вообще будет утром не сесть»,— задала проблемный вопрос жительница Дзержинского района.

О том, что изменение маршрута 50го электробуса запланировано, специалисты ярославского правительства подтвердили. Правда, мера считается временной.

«По информации министерства транспорта, данный маршрут разработан для компенсации трамвая. Естественно, на период закрытия. Основная задача компенсационных маршрутов – сохранение транспортных связей с учётом максимально возможного сохранения трасс трамвайных маршрутов, режима работы и интервалов движения»,— заявляет официальный аккаунт ярославского правительства.

На данный момент на портале госзакупок уже выложено два лота для удлиненного 50го маршрута. После остановки ЯМЗ он будет идти через Пятерку, останавливаясь на улицах Добрынина, Жукова, Белинского, Чехова плюс на остановке «Институт». Маршрут в удлиненном виде будет работать с 1 июля по 31 декабря. Подрядчиком, скорее всего, останется «ЯрГЭТ», который по двум контрактам сможет заработать 89,7 миллиона рублей.