Соответствующую норму хотят закрепить в «Правилах землепользования и застройки города».

Комиссия по изменению правил собиралась в минувшую пятницу 1 марта. В правилах предлагается сделать несколько новых форматов использования земельных участков — под придорожные стоянки, под некапитальные сооружения, предназначенные для охраны транспортных средств. Это очень похоже на формирование нормативной базы для будущего введения платных парковок.

Также земельные участки планируется разрешить использовать под стоянки транспортных средств, осуществляющих перевозки людей по установленному маршруту. Данная норма также фиксирует грядущие изменения по расширению пешеходной части города. Ведь машины туристам и ярославцам, которые едут в центр, надо будет где-то оставлять. Эти места в «Правилах землепользования и застройки» решено назвать транспортно-пересадочные узлы.

«Данные изменения предполагают создание транспортно-пересадочных узлов в границах города с целью реализации масштабных инвестиционных проектов, направленных на увеличение туристической привлекательности города Ярославля и уменьшение дорожного трафика в центральной части города»,— отмечают в пресс-службе муниципалитета.

Напомним, пешеходными в Ярославле, помимо Кирова и Депутатского переулка, могут стать улицы Андропова, Нахимсона, Максимова и Депутатская.