Несмотря на уголовное дело.

«Мовиста Регионы Ярославль» сообщает, что трамвайная концессия в Ярославле остаётся в силе, а значит модернизации трамвайного движения в Ярославле — быть. Об этом корреспондента ЯрНьюс заверили в компании.

А пока ярославцы ждут обновления, они не перестают указывать на то, что и сейчас с рельсами необходимо что-то делать. И это немудрено — сообщения о сходе вагонов с рельс появляются чуть ли не каждую неделю. А состояние путей удручает.

«Сказать, что рельсы разбиты, это ничего не сказать. Они не соответствуют никаким требованиям. Нарушен профиль, огромные зазоры на стыках плетей (норма до 12 мм край, а там местами по 18-26 мм), разное и плавающее расстояние между плетей (до 3-х см разница при норме до 10 мм)», — пишет в соцсетях один из жителей.

При этом он указывает на то, что ситуацию может спасти хотя бы и простое обслуживание, которое добавит комфорта при езде, продлит срок службы трамваев и снизит уровень шума.

«Вообще сейчас ремонтных бригад не видать. Я уж молчу про рельсошлифовку. А помнится году в 2012-м сделали пару участков (Чкалова и от Свердлова до поворота на «Гигант»). Дак там ехали на максимальной скорости, как на «Сапсане»! Неужто нашим управленцам настолько пофиг? Или нет грамотных управленцев? А может боятся, что конкурент появится и утрет нос?», — размышляет ярославец.

Этот пост далеко не единственный. 28 мая в сетях появилось видео, на котором молодой человек без особых усилий ногой шатает рельс — и он качается вниз-вверх. По этим же участкам пути регулярно ездят многотонные трамваи. Впрочем, стоит помнить, что их собираются обновлять — через концессию, которая была заключена правительством с компанией «Мовиста». Вот только недавно её глава Александр Советников был арестован за взятку экс-директору ярославского дептранса Татьяне Черемных. Впрочем, в самой компании уверяют, что концессия в силе.

«Мовиста регионы Ярославль» продолжает выполнять обязательства в рамках концессионного соглашения. Сейчас ведутся проектно-изыскательские работы, летом приступаем к строительным работам», — сообщили корреспонденту ЯрНьюс представители компании-концессионера.

Остаётся надеяться, что расследуемое сейчас уголовное дело не оставит ярославцев без новых путей и трамваев.