Как в Твери.

Ярославские троллейбусы в последнее время обсуждают очень часто. Вопрос дальнейшего существования этого вида транспорта неоднократно поднимался на заседаниях областной Думы и муниципалитета. Вот только какой-либо ясности на сегодняшний день нет. В декабре прошлого года было объявлено о продлении контракта с «Яргорэлектротрансом». В 2023 году это предприятие будет обслуживать 4 трамвайных и 7 троллейбусных маршрутов. При этом «ЯрГЭТ» к апрелю должен оборудовать все трамваи и троллейбусы валидаторами для бесконтактной оплаты.

Также в декабре прошлого года было объявлено о том, что троллейбусы-гармошки на маршрутах №5, 8 и 9 заменят на автобусы большой вместимости. Подобный шаг в департаменте транспорта объяснили тем, что уже сейчас «Яргорэлектротранс» не соблюдает муниципальный контракт и выпускает на маршруты меньше машин, чем прописано в договоре. Еще один тревожный для троллейбусов звонок – слова губернатора. Михаил Евраев в конце января заявил, что в 2023 году регион рассчитывает получить несколько десятков электробусов. Можно предположить, что приобретаются они как раз на замену троллейбусам.

И еще один момент. В начале этого года на стратегической сессии в мэрии обсуждалась судьба муниципального АО «Яргорэлектротранс». Напомним, в конце декабря 2022 года региональное правительство на 20 лет заключило концессионное соглашение с ООО «Мовиста-Ярославль». Касается оно только трамваев, троллейбусы не затрагивает. На стратегической сессии в мэрии, конечно, обсуждался вопрос создания чисто троллейбусного предприятия, но удастся ли это сделать – пока загадка. Не исключено, что власти и вовсе решат отказаться от троллейбусов в областном центре. Впрочем, тогда в Ярославле может повториться ситуация, как в соседней Твери.

Жители этого города в социальных сетях опубликовали обращение к председателю Следственного комитета России Александру Бастрыкину. Горожане рассказали, что несмотря на их протесты местные чиновники полностью заменили электротранспорт на автобусы, уничтожив при этом совершенно исправные линии, электротранспорт, а также депо. Главный следователь России поручил руководителю следственного управления по Тверской области возбудить уголовное дело и представить доклад о предварительных результатах его расследования. Ранее по факту уничтожения троллейбуса тверские следователи проводили проверку, но в обращении к Александру Бастрыкину люди жаловались на «волокиту и отсутствие процессуального решения по этому поводу».