Причем горожанам власти говорят одно, а при исполнении муниципальных контрактов выясняется совсем другое.

В Ярославле городские власти вновь признали свое бессилие перед перевозчиком из Санкт-Петербурга, который работает на шести автобусных маршрутах областного центра.

Жалобы от ярославцев на постоянные срывы рейсов питерской компанией поступают регулярно – в соцсетях, на страницах мэра и губернатора. Департамент городского хозяйства мэрии каждый раз обещает «принять меры» и «провести работу по улучшению». Такой же ответ был получен и на очередной «крик души» от пассажиров.

«Огромная просьба разобраться с расписанием и движением автобуса N1, так как ежедневно приходится его ждать от 20 до 50 минут, хотя интервал составляет 8-13 минут. А остановку ул. Калинина почти все водители просто игнорируют и проезжают её, на улице зима и ждать по часу автобус сомнительное удовольствие», - обратились они к главе региона.

Департамент городского хозяйства в ответ на жалобу на странице губернатора отвечает, что по результатам проверок факты срыва расписания по маршруту №1 подтвердились.

«За каждый факт (срывы рейсов, отклонения от расписания, невыполнения предусмотренного объёма работ) применяются штрафы, установленные законодательством Российской Федерации и заключенным муниципальным контрактом. Данные штрафные санкции в отношении перевозчика ООО «Первая пассажирская компания» достигают 30-40% от суммы контракта», - отмечают в ДГХ.

Вот только портал госзакупок, на котором размещаются муниципальные контракты, акты выполненных работ и выставляются претензии к перевозчику, ничего не знает о многомиллионных штрафах питерцев. Весь контракт с питерским перевозчиком подписан на сумму 86,4 миллиона рублей. В июле-ноябре 2022 года выполнено работ на 36,8 миллионов. А 22 миллиона бюджетных рублей уже перечислены перевозчику. Штрафов всего 8. На общую сумму в 184 тысячи 799 рублей и 24 копейки. Совсем не похоже на 40 процентов от цены контракта. Кажется, кого-то вводят в заблуждение. То ли горожан, то ли губернатора…