В областном дептрансе утверждено финансирование электротранспорта на 2023 год.
Об этом на заседании комитета думы отчиталась глава департамента Татьяна Черемных. В следующем году трамвайное и троллейбусное движение будет сохранено в формате нынешнего года.
- Пассажирские перевозки электрическим транспортом будут организованы по 4 трамвайным и 7 троллейбусным маршрутам. Количество трамваев на линии – 44 единицы, троллейбусов – 74. На данные цели в областном бюджете в 2023 году предусматриваются средства в размере 653 миллиона рублей, в том числе на трамваи – 290 и 362 миллиона – это на троллейбусы, - рассказала Татьяна Черемных.
У ярославского трамвая впереди концессия, депутаты попробовали уточнить, что будет с троллейбусом после 2023го?
- На следующий год троллейбусное движение будет работать в существующем режиме. На 2024 год будем оценивать этапно. Мы сейчас прорабатываем варианты, но итоговой оценки, как это будет в 2024 году, я пока назвать не могу, - ответила директор департамента.
Правда, у некоторых законодателей нашлись примеры, что называется, «отрицательной этапности».
- Когда мы говорим этапно, то никакого следующего этапа не будет. Как у нас произошло с троллейбусным депо, и со строительством депо в Дзержинском районе. Там тоже было поэтапно расписано на 2 года. К сожалению, ничего не реализовано, - прокомментировал депутат Валерий Байло.
И потом продолжил:
- Троллейбусы уже сейчас изношены на 90 процентов. Они умирают. В 2017 году ходило по маршрутам 110 машин, сейчас уже 74 планируется. Мэра только назначили – сразу принял решение о оптимизации троллейбусной сети, объясняя тем, что троллейбусы дублируют автобусы. Господи, у нас мэр-то знает, что у нас троллейбусы появились в день Великой Октябрьской социалистической революции 7 ноября 1949 года! Тенденция продолжается, когда у нас приходит мэр и убивает, убивает и уничтожает городской общественный транспорт, - связал Бога, мэра и революцию депутат-коммунист.
Но в ярославском правительстве продолжали стоять на своем. Пока что троллейбус в Ярославле точно будет жить в 2023м. Дальнейшая его судьба пока в тумане.
- Сейчас мы отрабатываем развитие автобусного движения и развитие трамвайного движения. Развитие троллейбусного движения может быть только в рамках следующего этапа. На следующий год мы его сохраняем. Говорить, как это будет в дальнейшем, мы сможем, когда будут конкретные решения. На текущий момент их пока нет. Будут готовы, доложим, - заявила директор областного департамента транспорта Татьяна Черемных.
Подписаться ВКонтактеПодписаться в Telegram
Подписаться на рассылкуСообщить новость