На это подрядчик работ «Ярдормост» готов потратить 6,6 миллионов рублей.

Соответствующий запрос котировок уже размещен на портале госзакупок. Планируется еще раз проверить всю техническую документацию по мосту, провести необходимые замеры на самом сооружении и геодезическую съемку, визуально обследовать дорожное полотно и опоры, составить технический паспорт на Октябрьский мост. Целью работы заявлено:
- Установление соответствия отремонтированного сооружения утвержденному проекту и нормативным документам, регламентирующим качество работ, а также исследование напряженно-деформированного состояния конструкций для оценки фактической грузоподъёмности сооружения, - говорится в техзадании.

Сам ремонт Октябрьского моста еще не закончен. Осталось поставить сигнальные огни на опоры и установить специальные датчики, которые будут следить за состоянием конструкций моста. По контракту ремонт должен быть окончательно завершен к 1 октября. Стоимость контракта составила 176,2 миллиона рублей. Интересно, что сам подрядчик «Ярдормост» потратил около 100 миллионов на закупку необходимого для ремонта сырья и оборудования, а также на субподрядные работы.

Скажем, те же деформационные швы стоили 14,55 миллионов рублей, а на оплату субподрядной организации по их установке ушло еще 9,22 миллиона рублей. Дорого обошлась «Ярдормосту» закупка щебня для ремонта Октябрьского моста, договор на его поставку составил 49 миллионов рублей, эластичный полимербетон обошелся еще в 13,24 миллиона, строительные смеси стоили 3,29 миллиона.

«Ярдормост» также заплатил 3 миллиона рублей за поставку материалов для нанесения горизонтальной дорожной разметки и еще 2,46 миллиона – за специальные шумозащитные панели. За установку системы мониторинга за инженерным состоянием сооружения подрядчик отдаст 12,91 миллиона рублей.