Напомним, 11 мая постановлением мэрии Ярославля было отменено резервирование земли под Карабулинскую развязку. Ранее его регулярно продлевали. Городские власти объяснили свое решение тем, что в Ярославле разрабатывается новая схема организации дорожного движения. В мэрии также добавили, что к ним регулярно обращались жители, лишенные возможности строить новые или реконструировать старые дома на месте будущей дороги.

Депутат муниципалитета и бывший и.о. мэра Ярославля считает, что отмена резервирования похоронит Карабулинскую развязку.

Сейчас люди начнут реконструировать объекты, которые у них есть. Возможно, будут застроены свободные земельные участки. Это увеличит выкупную стоимость. И тогда уже мы точно никогда не договоримся с Федерацией о выделении денег на развязку, потому что миллиарды рублей нужны были именно на выкуп объектов недвижимости. Если мы за все время не смогли добиться эти-то денег от Федерации, а завтра к ним придём за деньгами которые увеличились в 1,5, в 2 раза – я думаю, что мы вообще их не получим. Мы можем просто похоронить эту историю
— рассказал ИА REGNUM Алексей Малютин.

По мнению депутата, сначала необходимо было разработать новые решения по организации движения, а уж потом снимать ограничения.

Сначала нужно было разработать новую схему, её презентовать. И если мы видим, что да, она хорошая, резервировать новое направление и отменять резервацию здесь. Потому что иначе мы подставляем граждан, подставляем бюджеты, и непонятно, для чего всё это надо
— добавил Алексей Малютин.

Добавим, что разговоры о строительстве Карабулинской развязки в Ярославле идут с конца XX века. Последняя попытка реанимировать проект была предпринята в 2016 году. Тогда городские власти за 200 миллионов рублей заказали актуализацию проектной документации, но в итоге проект не прошёл госэкспертизу из-за неясных перспектив с финансированием.