На следующей неделе будет запущен конкурс, который определит перевозчика.

Власти Ярославля, похоже, действуют по принципу «А Васька слушает да ест». Формально новую транспортную схему пассажирских перевозок обсуждают на встречах с общественностью, презентуют депутатам всех уровней, собирают мнения и претензии. Вот только параллельно эта самая схема уже фактически реализована.

Очередным этапом по введению новой транспортной схемы стало постановление мэрии №1223, принятое 25 декабря. В нем вносятся изменения в документ планирования регулярных перевозок и закрепляются новые городские маршруты. В постановлении обозначено 18 новых автобусов, включая два варианта 42-го. Вот они:

№ 1 «Богоявленская площадь – ТЦ «Аксон»,

№4 «Ярославль Главный – поселок Куйбышева»,

№9 «Ярославль Главный – ТЦ «Аксон»,

№ 16 «Богоявленская площадь –  улица 1-я Технологическая»,

№ 39 «Студенческий городок – Нижний поселок»,

№42 «Улица Ярославская – 15 МКР»,

№ 42К «Улица Ярославская – Богоявленская площадь»,

№ 50 «Резинотехника – Студенческий городок»,

№ 54 «Поселок Октябрьский – улица Чернопрудная»,

№56 «Машприбор – улица Светлая»,

№57 «Больничный городок – Московский вокзал»,

№59 «Улица Папанина – Ярославль Главный»,

№ 60 «НЗКИ – Торговый переулок»,

№ 68 «Улица Сиреневая – улица Автозаводская,

№ 70 «Фабрика «Красный перевал» – улица Труфанова»,

№ 77 «Улица Труфанова – фабрика «Красный перевал»,

№ 79 «Поселок Прибрежный – Красная площадь»,

№ 88 «Улица Павлова – Ярославль Главный».

Как ранее сообщил депутатам муниципалитета первый заместитель директора департамента городского хозяйства Сергей Волканевский, уже на следующей неделе на эти автобусные маршруты будет объявлен конкурс, который определит перевозчика. На линию новые автобусы выйдут в марте, муниципальные контракты с перевозчиком будут заключены до 14 июля 2022 года.

Видимо, в мэрии проводят встречи и собрания, чтобы учесть мнения людей после июля 2022 года.