Такое решение было принято на совещании, которое прошло в департаменте транспорта Ярославской области.

На совещании обсуждались вопросы изменения режима работы светофоров в центре Ярославля. В конце прошлой недели именно эти изменения стали причиной транспортного коллапса, но своевременных мер по устранению этой сложной ситуации принято не было. Именно поэтому, отреагировав на просьбы жителей, к решению проблемы подключилось правительство региона.

По словам исполняющей обязанности директора департамента транспорта Ярославской области Екатерины Галеевой, настройки светофоров изменили согласно предписанию ГИБДД о необходимости привести работу светофорных объектов в соответствии с ГОСТ. Эти требования подразумевают исключение ситуаций, когда пешеходы и транспорт движутся одновременно на одну фазу светофора.

За выполнением поручения следил департамент городского хозяйства мэрии Ярославля. Были произведены расчеты циклов регулирования с учетом выделения отдельной фазы для движения пешеходов. Но, как выяснилось позже, изучить параметры интенсивности дорожного движения забыли. В результате перенастройка светофоров производилась вручную, без предварительного тестирования и привлечения специализированной организации.

Представители созданной областным дептрансом рабочей группы в минувшую пятницу замеры фаз светофорного регулирования и выявили грубые ошибки в расчетах. По итогам было дано поручение вернуть настройки в исходное состояние.

- Работа группы продолжается. Департаменту городского хозяйства мэрии Ярославля даны рекомендации по изучению транспортных потоков и корректировке расчетов с привлечением соответствующих специалистов, - отметила Екатерина Галеева. - Результаты прошедшего совещания зафиксированы в протоколе, который направлен в адрес ДГХ для обязательного исполнения решений комиссии и последующего отчета.

Требования эти обязательны к исполнению. Как рассказал врио заместителя начальника отдела надзора УГИБДД Ярославской области Александр Кошелев, статистика показывает рост количества ДТП с участием пешеходов, в том числе и на пешеходных переходах, а введение отдельной светофорной фазы сделает движение людей на перекрестках более безопасным.